20万级越野SUV供不应求，坦克300“被加价”

最近丰田的赛那和皇冠陆放这两款新车很火，准备购车的朋友估计得做好加价的准备。据说有网友加价2万元订车陆放顶配，而赛那则是有可能加价5-8万元。借着这个话题，我们回想一下，曾经那些要加价的“神车”，大众途观、本田CR-V、路虎揽胜、丰田埃尔法等，几乎都是合资或进口车，鲜有自主品牌产品。今天我们就来聊聊最新的，有加价迹象的自主品牌产品——长城汽车旗下的坦克300。

坦克300持续热销，提车要等三五个月

坦克300是一款拥有非承载式车身、三把锁、坦克转弯、蠕行模式、全地形控制系统的硬派SUV，有着与普通城市SUV截然不同的硬汉气质，同时也兼具智能科技体验，20多万元的售价让坦克300几乎没有同级别的竞争对手，因而也迅速走红，让长城汽车独立坦克品牌有了更多底气，也让坦克品牌推出更多系列车型有了自信。

数据显示，今年前7个月，坦克300累计销量3.85万台，月均销量在5000台以上，这还是在长城汽车开足马力提升产能的情况下交出的成绩，事实上由于消费者太过热情，坦克300曾不止一次暂停接单，尽量先交付已下订单排产客户的新车。据悉消费者在品牌APP上订车下单后，需要等待三五个月才能喜提新车。

供不应求，坦克300“被加价”

今年年初坦克300还推出了致敬莫奈限定版，300台的名额在5分钟之内就被抢光，当时就有没抢到的粉丝表示愿意加价2万元寻求有缘人转让名额。持续火爆的坦克300，当下依然是供不应求的状态，在二手交易平台，我们能够看到有正在排产尚未交付的坦克300的转让信息，转让费用在数千元至万元不等。

坦克严禁经销商加价，发现一辆罚20万

“加价”的热度其实是坦克品牌方所不愿意看到，坦克希望每一位车主都能以官方指导价购车，而非额外支付加价费用。据悉品牌方如果发现经销商在销售时加价，一辆车就罚20万。但对于希望马上拥有坦克300的消费者来说，或许就会和开篇提到的那些加价神车的购车者一样急切，通过二级网点或者其他订车者的途径，寻求加价转让者了。

写在最后

坦克300被“加价”的现象，一方面印证了这款产品的市场热度，另一方面其实也是督促长城汽车尽快提升产能，缩短交付周期。对坦克品牌感兴趣的朋友，也不妨多关注本届成都车展上亮相的坦克400、坦克500等新车，相信会让你对国产越野SUV有新的认知。（文/钱溢佳）