比亚迪海豚上市，成十万级新能源市场最大变量

成都车展期间，比亚迪海豚正式上市，新车共推出4款车型，综合补贴后预售价格区间为9.38元-12.18万元。此外，新车还推出了2年0息，至高4000元置换补贴等购车优惠政策。

作为海洋车系首款车型，比亚迪海豚得益于e平台3.0赋能，使得这款在设计、续航、智能化配置等各方面都有不错的表现，下面我们就来看看这款新车吧。

海洋家族，新时代

海豚是比亚迪“海洋家族”的首款车型，也是使用比亚迪全新Logo、比亚迪e平台3.0的首款车型。除此之外，比亚迪“海洋家族”未来将专注打造纯电动车型，将覆盖多种车型级别和种类，接下来还将推出海鸥、海豹、海狮等车型。

动力和续航

在动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率为70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能版（骑士版）的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。在续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。

值得一提的是，海豚还采用了全新的发卡扁线电机，电机效率大幅提升，同时还有全新的“八合一”电动力总成，提升了电驱动系统的功率密度和综合效率。另外还采用了域控制技术，并搭载BYD OS提升了信息的传输与交互效率。

海豚针对冬季用车的痛点也进行了改善，在同级别车型上首次采用了热泵系统，这个热泵不仅仅使制冷/制热的效率更高，配合电池包智能直冷直热技术，用新的冷媒取代了传统的冷却液，降低热效率的损失，稳定电池的工作温度，可以为冬季续航带来约20%的提升（相比传统的PTC加热装置）。

聪慧智联，海豚带你玩出花样

车机系统上，海豚配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，屏占比更大，看视频、追剧更过瘾。DiLink 3.0智能网联系统采用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接，做到了人-车-社会-生活场景的全面融合。手机NFC车钥匙和VTOL放电黑科技赋予生活更多智慧体验。

海豚标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感，还能够显著提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。

海豚还提供完备的被动安全配置，更有DiPilot智能驾驶辅助系统，可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，为用户创造安全、可靠的出行体验。更有全系标配的手机遥控驾驶功能，轻松应对拥挤城市的窄位停车。

萌动设计，海豚让你一眼心动

外观方面，与比亚迪现有产品的“Dragon Face”家族式设计语言不同，新车采用了“海洋美学”的全新设计理念，整体车身造型十分圆润，让该车看上去非常可爱，同时也比较有辨识度。

在车头细节方面，新车前脸配备了封闭式格栅，并加入了较多的U型元素进行点缀，搭配全新比亚迪英文LOGO，视觉效果还是比较和谐。除此之外，车头底部保险杠设计比较立体，还加入了炫彩的装饰件，更加具有辨识度。

这款车的车身腰线有一种海豚跃出海面的姿态，同时整辆车的外观还用了鲜艳的色彩点缀，时尚感很到位。另外，车身尾部的贯穿式尾灯也是一个大亮点，采用嵌入式设计，同时边框也超窄，而位置灯发光面宽度仅有5mm，这些设计元素融合一起，使得整车设计更具有辨识度。

内饰方面，新车内饰采用了大量的柔和曲线，如同流体一般。连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。同时，自适应可旋转悬浮式中控大屏尺寸为12.8英寸，搭配三辐式多功能方向盘以及前方5英寸仪表盘，在同级别还是颇具科技感。