东风雪铁龙展台只见凡尔赛C5 X 用“凡尔赛”赚足了眼球

“还真有凡尔赛”，在2021成都车展东风雪铁龙展台的路人说道。

看来凡尔赛没有做到真“凡尔赛”，在宣传上略显低调，没有让所有人都知道有这样一款车。在这次成都国际车展上，东风雪铁龙还真够“凡尔赛”，展示的7辆车都是同一款车型——雪铁龙凡尔赛C5 X。这在车展上还是罕见的，一般的品牌都会多款车型展示，而东风雪铁龙只展示凡尔赛C5 X，足见厂家对这款车的重视度非常高。

在此前凡尔赛C5 X的市场表现还不错，自从8月9日凡尔赛C5 X官方正式预售以来，凡尔赛C5 X预定订单已超5000台，终端展厅看车门庭若市，东风雪铁龙官方小程序订单不断。据不完全统计，预售开启的首个周末节假日，凡尔赛C5 X周六日两天预定订单将近400单，在周末白天的某个时间段，凡尔赛C5 X 仅用90分钟就创下全国收单25台，平均3.6分钟一单的高纪录。

凡尔赛C5 X的预售价为14.37-18.67万元，只要预订就可享“超凡预定三重礼”，享专属礼：私人订制专属徽章；超值购礼：500元超值选购高级黑色车顶及轻质铝合金行李架共成长礼：支付2999元的预定客户（含前期支付2999元的盲订客户）分享凡尔赛C5 X成长基金。

凡尔赛C5 X有何魅力，我们一起来看看。

首先颜色酷炫，凡尔赛C5 X拥有鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共七种车身颜色，在展台上我们看到了鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色，潮流时尚的“领潮”造型十分抢眼。

在设计上，凡尔赛C5X采用了雪铁龙全新一代的家族式设计语言，其设计灵感来源于CXperience概念车。前脸的“X”型LED日间行车灯非常炫酷，极具视觉冲击感。行车灯与车标通过镀铬装饰连接在一起，形成一道辨识度极高的“X”型流线。

另外，C5X凡尔赛还搭载了同级别较为焊接的主动开闭式进气格栅，通过格栅的开合，调节空气流动，以提高油耗经济性。

车身侧面有一种CXperience概念车既视感，这样的溜背式造型也是在向经典的雪铁龙CX致敬。车窗和车顶部分使用了与车身不同色的设计，隐藏式的A/B/C/D柱和黑色车顶有效地降低了车身的视觉高度。黑色的车顶中还镶嵌着一块大面积的全景天窗。新车的上边梁使用了一根从A柱贯穿至车尾的镀铬装饰条，整体看来使车辆显得更加修长。

车身线条延伸至后轮拱处开始上扬，填充了车尾的宽体，营造出一种蓄势待发的动感。新车尾部设计起来也是比较有个性，分叉式的尾灯与前大灯造型形成了呼应。双层式的后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等元素，让整车看起来要更加的与众不同。

进入车内，凡尔赛C5X的设计有着很强的法系气息，将浪漫主义色彩淋漓尽致地呈现了出来，中控台的布局简约且时尚，面板用料采用的是软性搪塑材料包裹，线缝之间的处理很严谨，做工非常的扎实。超大尺寸的矩形悬浮式液晶中控屏功能性强大，集成了导航、语音交互、车联网、蓝牙等，与液晶仪表的结合，营造出了非常浓郁的科技感。平底式方向盘的设计很浮夸，按键换挡则比较高级。传统式换挡杆也被小推杆取代，换挡机构后方还有驾驶模式的选择按钮。全景天窗内部透光面积可达到0.37㎡，具备上扬和滑动两种开启方式。总之，新车的内饰战斗气息十足。

配置才是重头戏，凡尔赛C5 X四款车型配置丰富，入门即享12项超凡配置，入门即凡尔赛；二级车型增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置，尽享舒适科技；三级车型增加3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等，兼具科技时尚；顶配车型配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等，独享尊贵豪华。

凡尔赛C5 X看起来像文艺青年，却你有着一颗躁动的心，它搭载第三代360THP涡轮增压发动机升级版，其最大功率由125kW提升至129kW，并且传动方面匹配爱信8AT变速箱，此外，新车还将搭载BOSCH最新一代发动机管理系统，气门升程连续可变，百公里油耗仅为5.8L。

写在最后

讲真，东风雪铁龙在凡尔赛C5 X下足了功夫，从这次成都车展摆展就看出凡尔赛C5 X的重要性，靠它打一次翻身仗。之前体验过凡尔赛C5 X，外观设计时尚潮流、内饰质感不错，动力输出强劲，空间表现也不错，就是它不够“凡尔赛”，要多秀出本身的优势。之前乘坐过凡尔赛C5 X，整体给我的感觉就是舒适，买来做家用车还是很合适的。关键是它的顶配车型的预售价不超过19万，性价比相当的高，相信上市后订单会火爆的。