保值王雷克萨斯ES到底有多香？空间大、又省油，舒适性高

预算30万出头儿，看腻了BBA的或者是预算吃紧的，你第二梯队备选方案里绝对绕不过雷克萨斯。只要你去雷克萨斯4S店，就应该"难逃"订车,因为低配的雷克萨斯ES200的性价比还是很高的。

新车的中网是区别于老款车型的最大不同，新的豪华版车型纺锤式格栅添加了多条横向线条，更具有层次感。前大灯总体结构与现款高配车型的全LED前大灯相近，但现款车型的流水式转向灯或与经过细微修改后的日间行车灯融为一体，使得整个前大灯变得更加细长。

雷克萨斯ES车身尺寸方面，长宽高分别为4975（4980）/1866/1447mm，2870mm车身轴距与老款车型并无任何变化，在同级别竞争对手中属于中上水准。

从内饰部分来看，新款ES新增琥珀棕、秋山栗、雪夜白黑配色，在这台顶配ES 300h上，还有天然胡桃木材质与自然雅致胡桃木色相搭配。

新款ES 200车型还是配备2.0L发动机，最大马力仅为173匹，峰值扭矩为208牛·米，匹配CVT变速箱，预计零百加速时间也在10秒开外。ES 260将采用2.5L发动机，最大马力为207匹，峰值扭矩243牛·米，不同配置车型将匹配8AT或CVT变速箱。至于高配的ES 300h，它提供了2.5L混动系统，综合最大马力为218匹。

雷克萨斯ES还有一大卖点，就是质保期内免费保养免费维修的政策，从雷克萨斯入华就给出了这一政策，质保期内免费保养和免费维修，而ES整车质保4年/10万公里，对比同级别车型来看，质保时间有优势，基础保养和维修免费更是省了一大部分用车开销，用车成本更低。

总结，有人觉得雷克萨斯ES总在涨价，终端还伴有加价提车现象，只是一个二线豪华品牌的B级车，不值得入手。但是，一个非常保值的车辆加上免费保养和保修的政策，该车还是值得入手的。