还是2.98万起，续航最高301km，高配车型还有快充

五菱宏光MINI EV可以说是开创了一个经济型微型纯电动车的先河，上市以来表现一直优异。这也让不少企业看到了微型电动车的商机，开始陆续推出微型电动车型，欲从中分一杯羹。不过，今天小编要说的不是这款车型，而是同样有着不俗表现的长安奔奔E-Star国民版，今年年初它推出了2021款车型，我们就来看看吧。 

外观方面，2021款长安奔奔E-Star国民版的设计风格与老款奔奔EV相同。硕大的前大灯造型圆润有型，搭配灵巧的车身，有种萌萌的感觉，非常耐看。车身侧面，使用了双腰线的设计，腰线微微向后上方扬起，动感十足。尾部的设计立体感很强，两侧饱满外凸的尾灯点亮之后，辨识度很高。 

内饰方面，2021款奔奔E-Star国民版采用了对称式的布局，简洁整齐。出于成本原因，车内没有配备中控屏和高级影音娱乐系统，取而代之的是一台收音机和单色行车电脑，看到这些犹如回到上世纪90年代。同样，中控台大量使用了塑料材质覆盖，三辐式方向盘使用的也是塑料材质。配置方面，该车支持胎压报警、上坡辅助、电池预加热等功能。 

车身尺寸上，2021款奔奔E-Star国民版的长、宽、高分别为3730、1650、1560mm，轴距为2410mm，车身非常灵巧。空间方面，以170cm的体验者为例，在前排调好座椅后，头部剩余一拳多的空间，在后排头部有近一拳的空间，腿部则能剩余一拳左右。 

动力方面，该车搭载的永磁同步电机，最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m，相对其他一些微型纯电动车还是比较充足的。电池使用了磷酸铁锂电池，纯电续航里程有150km和301km两种，其中两款高配车型支持快充，快充时间为0.8小时，慢充时间则为12小时。 

总的来说，2021款奔奔E-Star国民版的厂商指导价为2.98万-4.0799万元，还是主打低价，是一个短途代步、占号、买菜的好选择。