凡尔赛C5X订单5000+，东风雪铁龙渐入佳境

跟其它汽车品牌在成都车展上的车型众多、百花齐放有所不同，东风雪铁龙玩了把刺激的：整个展台只放了一款凡尔赛C5X。成都车展东风雪铁龙展台共摆放了7辆展车，包括了鎏金绿、太空银、珠光白等五种车身颜色的凡尔赛C5X和两辆凡尔赛C5X改装版。东风雪铁龙目前在售的主力车型还有天逸、C3-XR、C6车型，把这些车雪藏起来，仅展出一款车，东风雪铁龙预意何为？

从今年4月份的产品亮相，到8月9日正式开启预售，凡尔赛C5X被认为是东风雪铁龙接下来在汽车市场上的“突破口”，由此也可以看出其对东风雪铁龙的重要性。截至8月28日，凡尔赛C5X预定订单已经超过5000多台。而对于这款车近期的市场表现，东风雪铁龙总经理毛创新直言已超出之前预期，并接下来的表现充满期待。

相比市场上不少车型预售订单破万的抢眼表现，凡尔赛C5X的5000辆订单并不算多，但对于东风雪铁龙来说，其意义却非同寻常。从市场销量表现来看，2016-2020年东风雪铁龙的销量分别为24.89万辆、15.2万辆、11.7万辆、5.1万辆以及2.0万辆，连续5年销量下滑，东风雪铁龙的市场和消费者在快速流失。

好在，在去年“破釜沉舟”、“背水一战”后，东风雪铁龙开始渐入佳境了。截至8月23日，神龙汽车累计销量同比增长75%，达到50277辆，达到去年全年销量。这也是自2020年12月同比正增长以来，连续8个月的高速增长。参考今年1-7月份东风雪铁龙1.32万辆的累计销量，凡尔赛C5X的5000辆订单无疑是让东风雪铁龙在今年迈上一个新台阶，同时更鼓舞了士气和信心。

从目前凡尔赛C5X的订单类型来看，中高配车型占所有订单的50%以上，可以洞察到消费者对车型要求越来越高。而这种良好的市场表现并非偶然，背后其实是凡尔赛C5X在产品层面更加靠近用户，包括此次展出的改装车型。

凡尔赛C5X承袭了雪铁龙优秀的品牌基因，融合了轿车的优雅动感，SUV的稳健和通过性，以及旅行车的实用性。前脸贯穿式镀铬装饰、延长至车身侧面的大灯，以及平缓大溜背、内部空间最大化等设计都在向CX等经典车型致敬。

配置上，凡尔赛C5X标配了6安全气囊、全景天窗、主副驾电动座椅、分区自动空调、悬浮式10英寸触摸大屏等，做到了“入门既高配”。中高配车型上还搭载了新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬头显示。底盘采用了PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘，舒适体验领先同级。

一直以来，东风雪铁龙都秉持着“Inspired by you因你不同”的理念，从产品、服务、客户体验等方面全方位提升品牌力，锐化“舒适”差异化认知标签，努力开启品牌新境，而在凡尔赛C5X身上，我们也感受到了这种变化和提升。据悉，凡尔赛C5X仍将计划于9月份上市。凡尔赛C5X能否像其名字一样，让东风雪铁龙真正“凡尔赛”一次？我们拭目以待。