谁的钱,也不是大风刮来的?40万左右买什么家用轿车?

买车已经是很多家庭的必需品了，如何选择车变得重要，很多人选择车的时候，首先看外观，感觉漂亮的话就可以买，或者看了一些评价文章，我觉得可以买，但是买的结果在兴奋的几天后发现不应该自己用，所以，理性选择车是非常重要的，钱不是刮风来的，那么，我想掌握40~50万元的预算，买豪华级的大型SUV，怎么才能违背自己的努力呢？

一、沃尔沃XC90，南北待遇差异很大，沃尔沃的成本都是花在了你们看不见的地方，它拥有世界最好的防撞钢梁和主动安全刹车系统，但是这是个只认牌子不认车的时代，沃尔沃内饰丑，牌子不硬，一些学历素质比较高的老师教授喜欢选择沃尔沃之类的小众品牌，就跟沃尔沃本身一样，也是属于小众品牌。除了顶级的s90的中控内饰有科技感、全面屏、有档次，往下的几个车型内饰真的掉价，本身牌子就不硬，车里面还丑，价格还高，不是特别懂的不会买这。

二、福特探险者，尺寸大，空间利用率低，第三排优于同级，第二排座椅缺乏包裹性，俯仰角度不够。动力较好，刹车37.7，驾驶感受沉重。转向沉、较模糊；降档不太快，兼顾平顺性，基本符合自身定位，中低速偶有顿挫；制动踏板不线性；滤振好，隔音中低速较好，高速略炒也可以接受。配置丰富，典型的美系风格，缺一点豪华感，中控屏界面集成度高，但混乱，期待厂家升级；油耗不错，高速10.0，城市11.7。总之，性价比高，尺寸很大，可能不便停车，建议大家去体验实车。

三、丰田普拉多，全国都能买到的车，产品的看点不多，但是配置也不太好，信赖性意外的高，特别是长距离对于穿越用途来说，这一点显得格外珍贵。以前在内蒙古高速上，除了装奶的大货车，半个小时都碰不到车，然后碰到的都是清一色的丰田霸道。普拉多就是兰德酷路泽的短轴版本，说它也是陆巡问题不大。国产普拉多质量可以，我们公司那辆开30w公里没有啥问题，全程在老板兄弟那个修理厂保养，车其实最重要是爱护，中国都是制造业第一大国，怎么可能造不好车，无非就是利润高低，导致车辆零部件采购出现缺斤短两，这个问题合资国产都有，无非看这个车企良心有没有了。

四：Jeep大切诺基，豪华的大型SUV是人们登上山顶收获的“终极奖励”，但是，如果驾驶Jeep大切诺基，现在就知道不是终点了，这是一辆探索人生广度的梦之车，同班最专业的四驱系统+纯正的美国SUV驱动体验是许多人无法抗拒的诱惑，其实我在终端4S店做过市场调查，那些见过大的消费者，这里有品牌影响力，也有实力因素。

大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。

从品牌方面来看，拥有Jeep是无数人心中的梦想，从产品角度来看，Jeep大切诺基SRT8，6.4升V8发动机，堪称地表最速SUV，5级可以调整Qudra-Lift适应四轮独立空气悬挂系统+7公路状况驾驶模式，Jeep的切洛基可以满足你纵横驰骋的行者的梦想，另外，在各种商务场合中，可以为用户提供外观支持。

为什么这样建议在4辆车中进行选择，原因很简单，9月开始重要的是将终端售价下调到40万元以内，有多少人能抗拒这种诱惑呢？

回到最初的话题，掌握40～50万元的预算，买豪华中大型SUV，具体怎么选择，根据自己的车的需求好好考虑，考虑到现在的市场政策，“以40万元的面子下手，20万元的免费驾驶”，这才是本题最好的解答，另外，在汽车系列中最受欢迎的3.0L的精华导航版，现在的价格性能比是最高的，可以说是购买的黄金时间，想买车的朋友请先去店里查一下。