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落地不到10万,这合资比捷达耐造,家用油耗5.3L,可惜卖不动

作为大众旗下的子品牌,斯柯达与大众一样流淌着纯正的德系血统,但表现与大众相比差的却不是一丁半点,销量甚至还没有大众的零头多,斯柯达之所以不被国内消费者认可,并不是产品品质不行,而是品牌力比较欠缺,在众多合资品牌中如同冰山一角,很难引起国内消费者的关注,在如今这个注重品牌的环境下,“背靠”大众的斯柯达想要翻身可以说非常困难。

10年开不坏的德系!起步8.4万,油耗低至5L,买捷达后悔了。说实话,斯柯达在国内不受欢迎则与大众品牌有很大的关系,由于品牌力上的差距,斯柯达的市场份额很大程度上都被大众抢占,也就是说,在同级别车型的选择上,大多数人的首选都会是大众,而不是斯柯达,但从产品力来看,斯柯达还是比较值得信赖的,毕竟是纯德系车,三大件非常可靠,因此斯柯达旗下很多的车型都是“叫好不叫座”的典型,而今天咱们要说是斯柯达——明锐

作为斯柯达旗下最主流的车型之一,的市场表现可以说很一般,月销2000多台的成绩还不及主流车型的零头,这在德系家用车中算是卖得不好的了,虽说的销量不是很好,但在价格上却有很大的诚意,售价区间为9.99万-16.14万,终端优惠在1万-2万之间,入门手动版落地价还不到10万,相比同平台的朗逸宝来,价格上的优势非常明显,除此之外,在实用性、耐造性、燃油经济性等方面也有不俗的表现,满足了家用的基本需求。

外观方面,的设计很有辨识度,并没有采用大众家族的套娃设计,而采用的是斯柯达家族经典的设计语言,前脸有着极高的品牌辨识度,直瀑式的进气格栅加入了镀铬饰条装饰,并在细节处进行了优化,看上去很动感很大气,两侧棱角分明的大灯组很犀利,中高配车型加入了LED光源,照明效果很不错;车身线条流畅比例协调,车门底部加入了镀铬饰条,时尚气息得到了提升,尾部的设计并没有太大的亮点,但却很耐看。

车身质量在1.3吨左右,车身尺寸为4675*1814*1460mm,轴距为2686mm,从数据来看,表现很主流,为良好的空间表现奠定了基础,展现出了不错的承载能力。

内饰方面,可以说是的一大槽点,虽说在做工工艺上比较扎实,但是塑料材质的包裹却不能掩盖其廉价的一面,全黑色的设计氛围比较单调,居家气息比较明显,而在配置方面,低配车型并不建议大家买,连基本的中控屏都没有配备,简配现象很严重,好在中高配车型配置还算齐全,该有的都有配备,有着不错的功能性和实用性,满足了家用的需求。

动力也是的一大亮点,动力方面共有1.2T、1.4T和1.5L三款发动机可选,其中1.2T和1.4T涡轮增压发动机的最大功率为116马力和150马力,峰值扭矩为200Nm和250Nm,而1.5L自吸发动机最大功率为113马力,峰值扭矩为145Nm,传动力方面,与之匹配的是5挡手动、6AT和7挡双离合变速箱,多种动力组合满足了不同消费者的需求,另外在燃油经济性上,百公里油耗低至5.3L,非常的省油。

作为一款主打性价比的家用车,的表现可圈可点,完全满足了家用代步车的需求,那么问题来了,如果让你来选,你会选择品牌力更高的,还是会选择更亲民的呢?

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