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对于当下的消费者来说，在买车上越来越看重品质，像大众、丰田、本田等都是值得信赖的合资品牌，这可以说要比自主品牌强很多，而从家用车的角度来说，油耗则成为了众多消费者选车的关键，日系车在这一点上占据了明显的优势，所以今天咱们要说的是有着“省油王”之称的——铃木维特拉，这款车到底是真省油还是假省油，看看车主是怎么说的。
车型：维特拉 16款 1.4T 手动两驱 精英型，这款车是今年5月上旬提的车，当属买车的时候有着6300元的优惠，裸车价12.25万，全款落地价12.8万，这样的价格算是比较不错了，满足了我的预期，对此表示比较满意，从近2个多月的驾车感受来说，个人感觉要比一般的自主车型强不少，至少油耗上确实是比较省油，动力上也是非常充足，买它不后悔。
对于外观而言，我个人可以说比较这种偏硬朗的风格，能够彰显出气派的一面，前脸的设计辨识度比较高，粗壮的进气格栅与大灯组连为一体，拉伸了整个前脸的横向视觉效果，车灯造型比较喜欢，但是远光灯效果并不是很好，车身的设计延续了硬朗的风格，腰线的设计比较犀利，尾部虽说没有比较大的看点，但却比较耐看，总的来说这样的外观我比较满意。
这款车的内饰是大家吐槽比较多的一个地方，用料不算厚道，做工也不是很细腻，但在我看来这样的设计还是可以接受的，毕竟简约大方的设计有着不错的实用性和耐造性，仪表盘和中控屏的设计中规中矩，显示信息比较清晰，另外注意的一点，新车异味比较大，要经常开窗通风，并且用炭包进行处理，一段时间后异味会逐渐消失。
对于一般人来说，这款车的空间可以说足够用，但对于体型比较高大的人来说，坐进去会感到比较挤，毕竟这款车的尺寸表现在同级车型中不占优势，很多人都说内饰是这款车的硬伤，但在我看来还好，对于身高173cm的我来说绰绰有余，家里人的身高也都不是很高，平时开车出去玩足够用了，另外后备箱的容积也是比较宽敞，放两个行李箱可以说完全没有问题，有着出色的承载能力。
从家用的角度来看，这台1.4T的动力表现可以说非常不错，起步比较一般，但是速度起来了只要给油就有动力，高速100以上可以说非常稳，变速箱非常可靠实用，操控上指哪打哪，唯一不足是底盘调校比较硬，颠簸感比较明显。
最后说一下油耗，买车2个月时间跑了差不多2000公里，一般在市区，高速偶尔也跑，百公里实际油耗6.3L，可以说非常省油，有着不错的经济性。对于维特拉，大家还有什么想要说的？欢迎留言讨论。
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