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车辆轮重仪来了 或遭遇在华最强对手?

有钱人之所以有钱,一个很重要的原因是因为他们会花钱。就像一辆豪车,在普通人眼里就只剩下豪,但会过日子的土豪却能从中找出最具性价比之选。

日前,奥迪Q家族旗舰产品—全新奥迪Q8正式预售,其官方价格区间为77万—102万元之间,同时带来了288台至尊限量版车型,售价为109.76万元。

百万级是有点小贵,但全新作为一款轿跑SUV,可是源于和兰博基尼Urus相同的MLB evo顶级平台,对比看看 290万的一口价那就是赚翻了。

| 造型不分伯仲

全新采用四门轿跑SUV设计语言,前脸设计前卫夸张。在延续八边形进气格栅的基础上,更多运动化元素的加入使得整体立体性更强。

则应用标志性的"Y"型线条和六角形,中央凸起的前引擎盖和后侧车门的交叉线条,强调更为强烈的跑车基因。

车灯一直是引以为傲的部分。全新前大灯组采用全LED光源,科技感与视觉效果拉满;尾灯采用贯穿式LED灯组,尾灯的中间部分采用黑色涂装,并镶嵌着的四环LOGO,车尾简洁利落。

前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,LED大灯仍可感受到经典的Y字形设计,透露出超跑气质;而车辆尾部的分体式大灯则差了点意思。

当然,轿跑SUV的灵魂是倾斜的C柱和收窄的后窗,全新采用与车身同色的下包围以后扰流板,展现出冲刺的姿态,红色刹车钳点缀几何轮毂非常吸睛。

的后排窗户面积更小,显得溜背更加明显。通过尾部的扩散器和双边四出的排气,层次感与肌肉感凸显。

在车身尺寸方面,全新的长宽高分别为4986×1995×1705mm,轴距为2987mm。的长宽高为5112×2016×1638mm,轴距为3003mm。

| 内饰各有千秋

全新车内采用了家族最新多屏式设计,12.3英寸全液晶仪表盘搭配中控上方10.1英寸、下方8.6英寸两块触摸屏集成了几乎所有车内功能,内饰科技感强烈。

的内饰设计则显得战斗气息浓厚:航空设计和仪表板、娱乐信息、可有手写辨识虚拟键盘强化以驾驶者为中心的理念

全新还能选装不同的辅助系统套件:更智能的自适应巡航,可根据前方路况选择滑行或加速;远程停车导航系统,可在驾驶员监控下独立完成Q8进出停车位,凸显SUV的实用与轿跑的优雅。

则搭载信息娱乐系统III,兼具科技与人性化功能,打造更奢华的日常驾乘体验。Bang & Olufsen 3D效果高级音响可为车内所有乘客提供21个扬声器的完美环绕立体声体验。

| 动力期待RS Q8

动力方面,全新搭载3.0L涡轮增压汽油发动机,传动匹配8速自动变速箱,并采用了48V轻混技术。另外,该车全系标配quattro四驱系统,前后悬架均为五连杆独立悬架。

搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,虽然遗憾没有用上V12发动机但最大输出功率也达到了650马力,配备8挡手自一体变速箱;

动力上全新完全不在一个量级,但未来奥迪RS Q8的上市会给予弥补。

“8”这一数字汇聚了产品,全新的到来将与A8、奥迪R8一道丰富品牌最高产品序列的布局,再带一波高端市场节奏。

目前,全新 2019上半年在欧洲的销量已突破7000辆。随着矩阵式用户体验平台在华全面落地,将赢得更多的价值认同,增强品牌竞争力。

标签: 车辆

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