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不瞒大家,早在我入手哈弗F7的第一时间,便和朋友组织了一波318国道自驾游,其搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯车联TAI3.0功能,让我轻轻松松便完成了长达半月的自驾游旅途。在长时间驾驶出现疲劳后,我就会停在路边休息,吃点东西,小憩一会,然后打开车机,刷一下抖音和B站,放松心情,再继续出发。并且,在我双手无法离开方向盘时,只要口头吩咐一声,哈弗F7就能解决得妥妥帖帖。比如前不久气温回暖,艳阳高照时,一句“太热了”,哈弗F7就会很有眼色地打开空调。
要想拥有惬意的自驾游体验,车辆的智能配置是重中之重,所幸哈弗F7搭载了如ACC全速自适应巡航在内的多项驾辅配置,当开启此功能后,我的双脚就可以宣布放假,暂时把刹车和油门交给汽车自己控制。因为哈弗F7能够根据前车的车速自动调整自己的行进速度,始终保持安全车距,分分钟get惬意出行体验。
在自驾游途中,面对车多人多的风景区,要想车辆“安顿”妥当极为不易,围绕停车场转了几圈后终于找到一处车位,却又发现车位过窄。所幸哈弗F7搭载了全自动泊车系统,可自己完成泊车操作。遇到因为路况不熟走进死胡同,难以倒车的情况,我也只需开启全自动倒车循迹,哈弗F7就能够按原路线返回,两个字:方便。
太空科技美学加持,拍照好搭档实锤
当然,哈弗F7的硬核实力还不仅体现在智能方面,外观造型设计同样满足了我等“颜控”的需求, “太空科技美学”真的戳我。六边形中网+多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯+X形羽箭式保险杠+装甲链条式前防护板……哈弗F7的设计简洁、大气,却又不失时尚、科技感,随手一拍就是大片,堪称最佳拍照道具。
作为哈弗品牌旗下首款全球车,定位于“AI智能网联SUV”的哈弗F7,智能配置堪称满分,就连汪涵也评价其为“相当于一部智能手机”。同时,哈弗F7的外观造型也满足了年轻人对科技感的追求。
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