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悍马要复活了?这次不用担心油耗高了,因为它用电!

曾经一脚油5块钱的悍马要回来了!只不过这次改成了EV。去年10月份,通用汽车旗下GMC品牌正式发布了2022款全新EV车型,新车将推出SUV和皮卡两种产品,并于今年正式上市,看来EV离上市不远了。首款电动Edition 1售价为112595美元(约合人民币751616元);搭载两电机的EV2X将在2023年春季发布,售价为89995美元(约合人民币600752元);搭载三电机的EV3X将在2022年秋天发布,售价为 99995美元(约合人民币667506元);而搭载两电机的基本版本车型将于2024年春季推出,售价为79995美元(约合人民币533998元)。

据早前消息,最先发售的顶级Edition 1车型将拥有可分区域移动车顶、Watts to Freedom(电子推进控制系统)模式、自适应减震器、极限越野套件(车身底部装甲,岩石滑块和35英寸轮胎),以及Crab Walk螃蟹四轮转向模式,Super Cruise(超级智能巡航系统)也是Edition 1的标准配置。

动力方面,全新EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m,百公里加速在3秒以内,如此庞然大物竟然有用媲美超跑的加速能力,令人惊讶不已(一辆“装甲车”在路上飞速行驶?)。另外,新车还具备“螃蟹”模式(Crab Walk),可实现四轮转向功能,配备了自适应空气悬挂系统,可以提供强悍的通过性能。在续航方面,全新EV将匹配通用汽车最新的Ultium电池组,容量在50-200kWh之间,可以使用350kW高速充电桩,10分钟即可增加160公里的续航里程,部分车型的续航可以达到640公里左右,对于这样一款超大的越野车来说,这样的续航水平已经不错了。

在外观和内饰上,新车融入了许多时下流行元素,如前贯穿式灯带,肌肉感更加明显的车身线条,中控大屏、全液晶仪表盘,以及大量镀铬装饰等,让以前粗犷的变得更加精致豪华。另外,新车还采用了可拆卸车顶,想要敞篷也能满足你。

怎么样?这样的EV如果卖50-70万你会考虑吗?

标签: 悍马 油耗

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