是年轻人喜欢的哈弗H7 空间还挺大

在外观方面，新车整体延续了现款车型的设计语言。车头大尺寸进气格栅，中部由镀铬横条做点缀，看起来霸气十足。车窗上下包围和车门下沿均采用银色饰条勾勒出一丝时尚感。新车长宽高分别为4910/1925/1785毫米，轴距达2850毫米。

哈弗H7的内饰采用的是以驾驶者为中心的设计，中控区域采用偏向驾驶席设计，在仪表的橙色背光和空调出风口的设计处理上，都彰显出了很好的运动特性，并且座椅的高端大气上档次。此外，哈弗H7的内饰用料和做工在同级别都处于领先地位，不论是中间仪表装饰条还是车门板上，都采用银色装饰点缀，给车辆内饰增色不少，更显精致感。

长宽高分别为4715×1925×1718mm，轴距也达到了2850mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H72.0T 双离合 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H7的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

哈弗H7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在哈弗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。

哈弗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、车道保持、疲劳提醒、自动泊车入位、胎压监测、自动驻车、方向盘加热、前倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解哈弗H7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了哈弗H7的口碑词云，具体情况如下：