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一直以来，对于预算20万以内还想买合资MPV的消费者来说，选车都是非常难的。要知道20万以内的合资MPV数量本就有限，而且大多数产品都没有侧滑门。对于想要侧滑门的消费者来说，多年来能够花20万以内买合资MPV都算是梦想了。而今天，梦想终于要成真了，因为北京现代真的带来了这样一款产品，它就是预售价17.58万起的北京现代库斯图。
不瞒大家，作为现代ix35车主，要不是这款现代suv才买了不到1年，我肯定直接置换了。言归正传，接下来就说说这辆满足大家对家用MPV全部需求的产品到底如何？
外观设计方面，这款车和别克GL8、广汽传祺M8等产品的设计略有不同，看上去更像是一辆纯粹的家用MPV。其实这点和别克GL6有点像，至少我个人不认为它的设计像商务车那么大气。所以，该车开出去也不太容易被当作是司机。当然，每个人的审美不同，很难说大家对库斯图的设计会让所有人满意，但是至少不难看。
至于尺寸方面，这款车的表现也算是中规中矩，完全符合MPV的定位标准，日常在市内驾驶的话，这款车开起来也会很轻松。其实很多人也在纠结是否要买别克GL8这样尺寸优势更明显的产品，这里真诚地给大家一个建议，家用MPV别一味地追求大，要知道大车只有买的时候比较开心。
内饰方面，如今现代汽车几乎也都是清一色的大屏设计，功能还是比较全的，只不过作为MPV来说，这款韩系MPV的个性化设计还有待提升。说实话，该车的内饰和时下很多国产MPV相比都差了一点。如果说库斯图外观看上去没有太明显的bug，其内饰还真的很容易有一种自己是司机的错觉，好在各种设计还算合理。
其实这款合资MPV真正惊艳的地方还是从第二排开始，除了有大家渴望已久的侧滑门之外，第二排的空间表现也让人颇为满意，尤其是腿部空间真的太可以了。而且韩系车在细节设计上，我们真的可以肯定，这款车的第二排真的足够注重人体工程学和人性化设计。虽然由于成本的关系，这款车在部分地方的用料有点粗糙，但是却足够实用、属实。另外，第三排乘坐空间方面，现代库斯图也没有让大家失望，这点是很多20万以内的合资MPV所欠缺的。
动力方面，该车提供1.5T和2.0T车型供大家选择，虽然还没有试驾，但是真的不建议大家选择1.5T车型，毕竟这是一辆真正意义上的7座MPV。至于传动系统方面，这次库斯图并没有让大家失望，8AT变速箱还是值得肯定的。
底盘方面，很多网友都不满意，最终还是看实际路试效果了，现在是很难跟大家分享了，毕竟还没动态体验的时候就说底盘好，有点过分了。不过总体来说，对于预算20万，还想买带侧滑门合资MPV的消费者来说，这款车也算是独一份了。
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