强大自有其理 2022款CS75PLUS正式上市

从2019年CS75PLUS正式上市之后，凭借着概念车一般的科幻颜值，豪华与运动相得益彰的内饰设计，配合精雕细琢的细节处理与全面丰富的科技配置，这款车型就此走上了“暴走”之路，成为市场与消费者的“宠儿”，节节攀升的销量甚至敢于“叫板”这个细分市场中的“龙头老大”哈弗H6。到目前为止，CS75PLUS累计销量已经突破了40万辆，持续领先紧凑级SUV市场。就从今年7月来看，长安CS75系列单月售出20119辆，再次突破2万大关，实现连续16个月销量突破2万辆。

为了保证这款车型在市场中的强势地位，8月31日，经过16项升级的2022款CS75PLUS也正式上市，售价区间为11.79万-15.49万元。车型精简至5款，并推出了一系列购车优惠政策，包括但不限于金融礼遇、首任车主发动机终身质保等。尽管只是年度改款，但2022款CS75PLUS在延续现款优秀基因的基础上，从造型、智能、舒适及节能等方面带来全面的功能升级，为消费者提供更全面和贴心的驾驶体验。

从外观来看，新车在家族式“御岳生命动感”美学设计的基础上有进一步进化，前脸两侧的进气口和下包围充分汲取了“战斗机”元素，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，充分彰显凌厉运动气质。犀利的大灯组中间有贯穿LED灯带，灯带由20颗LED灯珠组成，点亮之后科技感十足，视觉感受更宽，辨识度同样极高。雾灯区域较大的开口和内部红色装饰是长安CS75PLUS的经典设计，得到了保留。

新车尾部采用了“凤凰火焰”设计语言，分列式的造型非常个性且吸引眼球。此外，2022款长安CS75PLUS使用双边共四出排气，尾部扩散器中央带有领航灯，尾翼中央带有高位刹车灯，让整个尾部显得运动感十足。

作为全新升级款，新款CS75PLUS的中控布局变化不大，标志性的悬浮式双联屏、平底方向盘以及电子挡杆等依旧很有辨识度。而从细节来看，新车将标配一体式运动座椅设计，2.0T车型还使用更帅气的全新一体式赛车座椅，搭配座椅绗缝工艺，充分凸显战斗座舱氛围。

颇为亮眼的双12.3英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作。同时，新车所搭载的最新一代梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，支持40余种精细化场景，可随时通过多场景语音交互实现车内操控。

在配置方面，电子换挡、行车记录仪、感应式雨刷、蓝牙钥匙等配置也融入到了新车当中。这些便捷且好用的小配置，为保证驾驶安全性和舒适性做出了不小贡献。高配车型还将搭载IACC全速段智能巡航驾驶辅助系统、车外一键泊车、车载微信、蓝牙手机钥匙、等离子发生器等功能配置，丰富用车体验。

此外，在舒适性配置上，2022款CS75PLUS全系车型还标配主驾驶位电动调节功能；尊贵型车型，新增前排座椅加热功能；尊贵型车型，新增副驾驶位电动调节功能，让出行路途成为另一种舒适享受。

动力方面，新款CS75PLUS继续搭载长安蓝鲸1.5T发动机、2.0T发动机，其最大功率分别为131kW、171kW，最大扭矩分别为265N·m、360N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是爱信6AT变速器（1.5T）或爱信8AT变速器（2.0T）。尤其是“蓝鲸2.0T+爱信8AT”的黄金动力组合，它集成了高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，让发动机燃油经济性及排放表现都更为优异。

写在最后：

长安CS75PLUS自上市以来，可谓一路高歌猛进。在2020年全年，CS75系列以销量突破20万辆的成绩，斩获“中国SUV单品销量王”殊荣。而通过16项产品升级，实力更强的2022款CS75PLUS的推出，不仅为车系注入了新鲜活力，其销量也有望实现新的突破，我们也期待这款新车的到来能够在市场中掀起更大的浪潮。