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成都车展:9座的五菱征程,1.5T的五菱征程

"人民需要什么,五菱就造什么"。

这个梗,我们都已经说腻了,也听腻了,可是五菱汽车却没有腻,它依旧将这句话奉为圭臬,造出一个又一个它自以为人民需要的车子,比如——五菱征程

8月30 日,五菱官宣,其旗下的全新MPV车型正式上市,其售价区间为7.58—9.08万元,嗯,从目前来看,一款9座的全新MPV,起售价仅为7.58万元,似乎还蛮香的。别急,看完产品力后,我们再来下结论。

从外观上来看,的前脸设计基本和五菱宏光PLUS大差不差,进气格栅是倒梯形的,加上格栅内部由多根黑色横向饰条,以及用贯穿式的镀铬饰条将五菱LOGO链接住两侧大灯组,整体前脸设计,虽没有太惊艳的感觉,但是至少还算协调。

接着来看侧面,其实我能看出来,还是尽可能的在提升自身的力量感和整体气质的,其在侧面加入了平行的双腰线,但是或许是因为车身过长,整体看上去还是不大协调,有些奇怪。哦,对了,其车身尺寸为5150*1840*1895mm,轴距为3180mm。

动力方面,搭载的则是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为108KW,峰值扭矩为250N.m,传动方面匹配的则是6速手动变速箱。朋友们,来看关键词,9座车,1.5T发动机,意义何在?打比方来说,1.5T的发动机是否能满足9座满员的情况,如果不能满员,9座岂不就是个噱头?

Hero有话说

话说当初打着"相应国家三胎号召,最便宜的9座MPV"的噱头横空出世,但是事实证明,想要征服消费者,还是要在产品力上多拿出点诚意,不然最后真的会为这车买单的,大概只有"黑车司机"?

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