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广汽埃安AION S尺寸增加,成了网约车Plus?

新能源汽车已经是愈发普遍,汽车厂商也在研究技术深入这个新兴领域,也不乏有不错的车型出现。广汽埃安就是其中之一,AION S经上市以来就有着不小的关注度,但是在更多时候它是以网约车的身份存在,至此,推出了尺寸更大的 Plus,希望用这个来改变大众对它的一贯印象。那它到底怎么样呢?我们现在一起去看看吧。

外观

使用的封闭式前脸,加上两边造型独特的大灯组,车头辨识度很高。在细节上, Plus也有很多用心之处,使用的隐藏式门把手,能够提升科技感,还可以进一步降低风阻,尾部则是分层式尾灯,造型更加鲜明,给人不错的观感。

内饰

内饰使用了大量软性材质包裹,中控台造型简洁,中控台上只有中控屏和全液晶仪表,取消了大部分的实体按键,科技氛围更高,而隐藏式的空调出风口起着分层作用,深浅不同的配色也将车内区域区分开,看起来非常整洁。这块14.6英寸的中控屏起着很大作用,大部分的操作都可以由它来完成,使用的ADiGO车机系统也让中控屏有着非常流畅的使用体验。前排的一体式造型座椅 ,包裹感很不错,后排空间也比较宽裕,座椅使用的是皮/织物混搭材质包裹,部分车型使用的是仿皮座椅,看起来会更加高级。

动力

Plus有着三个动力版本,410km车型使用的136马力电动机,最大扭矩225N·m,510km车型使用的204马力电动机,最大扭矩350N·m,602km车型使用的224马力电动机,最大扭矩350N·m。不过在最低配的410km车型上,将三元锂电池换成了磷酸铁锂电池,这可能是为了降低售价而做得妥协吧,在购买之前需要考虑清楚。

总结

Plus整体表现还是不错的,在外观、尺寸以及内饰都有改进,最低配的车型虽然只有410km续航,但对于不到14万的售价来说,还是不错的。如果是你,你会选择 Plus吗?

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