联合引擎｜号称10万公里出磨合期的卡罗拉保值率能有多高？

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买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了2020年销量亚军上汽大众朗逸的保值率情况，今天我们就来看看销量排名第三，在江湖中传说保值率非常高的一汽丰田卡罗拉，其真实表现到底如何。

卡罗拉是日系品牌最具代表性的车型之一，也是全球销量最高的车型之一，在中国曾用名花冠。

2020年是一汽丰田卡罗拉换代后首个完整销售年份，累计销量达343417辆。虽然销量数据不及前两名，但其价格区间却达到10.98 - 15.98万元，终端优惠仅有1.4万，整体价值区间更高。其品质得到了中国消费者的认可。

也正是因为长期优秀的可靠性表现和良好的市场口碑，让卡罗拉拥有了同级车型之中最高的保值率。

前五年的保值率分别达到88.91%、77.72%、69.32%、63.09%以及57.53%，十年车龄的残值率也有30.63%。这样的保值率可以说在A级家轿中是独一档的存在，神车思域都没有卡罗拉的保值率高，远超平均水平。

5年车龄的卡罗拉保值率都有57.53%，比很多两三年车龄的德系、美系车还要高。一辆14万的卡罗拉买回去用5年还能以8万的价格卖出去，一年折旧仅一万多。不知道是因为信仰无敌呢，还是卡罗拉质量真的有这么强。

当然，这也是不是不能理解，因为卡罗拉的产品力确实是万金油一样的车。空间、配置都没什么毛病，1.2T+CVT和1.8L混动的动力总成，让其油耗感人。加上可靠性方面良好的口碑，让消费者非常信任卡罗拉。至于新的1.5L版本，那就见仁见智了。

卡罗拉这款车我更推荐购买新车。极高的保值率让二手卡罗拉性价比极低，1年车龄的卡罗拉能买个朗逸新车，3年车龄的卡罗拉能开走辆帝豪。如果没有信仰，追求实用真的没什么必要这样买车。

卡罗拉的确实恐怖如斯，其保值率情况就是这样，下一期我们将继续关注德系另一款热销家轿一汽-大众宝来。到底这款车的保值率表现如何呢？