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相信很多消费者选择购买日系车，都是因为日系车的皮实耐用，而且重要的是，高于同级别车型的燃油经济性。雷凌是日系车中比较受欢迎的一款车，雷凌进入国内已经有很长时间了，一直都拥有比较好的口碑，新款雷凌上市后，又获得了很多消费者的欢迎。那么雷凌究竟是用怎样的特质吸引了众多消费者的眼球呢？
新款雷凌采用了一体式格栅的设计，“大嘴式”设计是现在非常流行的造型设计，更具有冲击力的视觉感受，六边形蜂窝状的中网设计非常具有美感，黑色钢琴漆装饰更具动感，中网与两边的前包围连接，前包围同样用黑色硬质材质装饰，中间用镀铬色线条装饰，中网下方用一条银色哑光材质装饰，拉长了前脸的横向视觉效果，同时也使前脸更具有攻击性，降低前脸重心，看起来更具稳重感。
雷凌两侧大灯造型设计也非常具有特点，独特的造型，细长的造型，直角造型的下眼睑设计，更显犀利感，内部两条LED导光条设计，圆形外观的内灯，有非常高的辨识度，而且看起来也非常的美观。雷凌还支持自动调节远近光灯，操作更方便，行车更安全。
雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距长为2700mm，侧身设计比较简单，上扬的腰线使雷凌的车身显得更为修长，溜背式车身也更具美感。17英寸双色铝合金轮毂设计为增加了运动氛围。
雷凌的贯穿式尾灯设计拉长尾部横向视觉效果，底部用黑色网格状黑色硬质材质装饰，有一定的保护作用，同时也更具运动气息。雷凌的外观是比较年轻化、运动化的，个性化的中网和大灯设计使雷凌具有更高的辨识度，特别是对于年轻消费者来说，这一点是非常具有吸引力的。
雷凌的入门级车型采用的是织物材质包裹，提供高级皮质材质选装包，除了座椅以外，门内侧扶手处和前排中央扶手处都是用皮质材质包裹的，顶配车型的座椅还是采用真皮材质包裹。
除了内饰用料以外，雷凌的配置也是十分丰富的，标配全车四窗一键升降功能，还有防夹、防卷功能，可以有效防止调皮的儿童把手放在窗户上被夹到的事故发生，对于有小孩的家庭来说，这个功能是非常具有实用性的。全系标配EPB电子驻车系统，由电子控制方式实现停车制动，还有AUTO HOLD电子手刹，省去了驾驶员停车以后开电子手刹的步骤，简化了操作，有效提高了驾驶便捷性。
雷凌还有非常丰富的安全性配置，全系标配8SRS安全气囊，同级别的其它车型很多都是只有4个或者6个安全气囊的，雷凌的8个安全气囊能全方位保护乘车人员的安全。除配车型是胎压报警以外，其它配置的车型均标配胎压显示功能。此外雷凌还标配了丰田TSS智行安全套装，有主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全功能，在同级别车型中，这样全面的配置为雷凌带来了更高的产品竞争力。
雷凌采用高刚性GOA车身，车身扭转刚度更高，车门采用防撞钢梁，丰田研制出的GOA高强度车身，工艺要高于同级别其它车型，对碰撞的吸收能力更好，更不容易变形，有效保护座舱内的乘坐人员。
雷凌采用TNGA-C平台打造的新型双叉臂式独立后悬挂，后期维护成本更低，经济性更好，同时还兼顾了乘坐舒适性，有不错的滤震能力。
雷凌采用1.5L、1.2T发动机，马力为116/121Ps，大扭矩为185/148牛·米，变速系统采用CVT无级变速箱，模拟十挡有效提升传动效率，行驶平顺性更好，和同级别的其它车型相比，雷凌在发动机调校上也花费了大心思，动力参数要比同级别其它车型更为优秀，同时也保证的小排量发动机的燃油经济性，两款发动机的百公里综合油耗为5.1L和5.6L。此外还有雷凌双擎车型，采用1.8L发动机和总功率为53kW的电机，百公里综合油耗4.9L，动力更强劲，耗油量更少。
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