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广汽埃安AION S改完外观,就能改变网约车身份?

广汽埃安可能很多人不知道这个品牌,而AION S这款车应该还是有很多消费者熟悉的。

作为一款国产新能源汽车,很多时候是以网约车的身份出现在消费者面前,而为了打破这个尴尬的局面,又推出了 Plus这款车,而这款 Plus表现具体怎么样呢?我们看看就知道了。

外观

在外观设计上, Plus使用了ENO.146概念车的设计理念,相对低趴的车头、黑色的进气格栅、狭长的大灯组,车头辨识度相当之高。

侧面则是多条腰线将车身刻画出来,并且采用了隐藏式门把手,科技感更强的同时还降低了风阻,下方的轮毂也是使用了大量的空气动力学设计,进一步降低风阻带来的能量损耗。

车尾的贯穿式尾灯和分段式尾灯互相点缀,观感十分不错。

内饰

车内使用了大量的软性材质包裹,触摸手感很好,和之前的双联屏设计不同的是, Plus使用的一块14.6英寸的悬浮触控屏,配合10.25英寸的全液晶仪表,科技感进一步提升,而使用的ADiGO 4.0版本车机系统,支持车联网的功能,平常安装软件也是非常方便。

值得一说的是车顶的全景天窗支持透光率调节,可以起到防晒效果。座椅方面, Plus使用的是皮/织物混搭座椅,部分配置使用的是仿皮座椅,整体乘坐体验非常不错。

动力

在动力方面 Plus分为三个配置,410km续航版本车型使用的136马力电动机,最大扭矩225N·m,510km续航版本车型使用的204马力电动机,最大扭矩350N·m,602km续航版本车型使用的224马力电动机,最大扭矩350N·m,需要注意的是410km续航版本使用的是磷酸铁锂电池。

总结

Plus外观漂亮、内饰亮眼,售价在13.96-17.26万元,作为一款新能源汽车来说价格还是比较实惠的。如果是你,你会选择它吗?

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