Polestar 2 评测：照亮瞬息万变的电动汽车市场

特斯拉 Model 3 的斯堪的纳维亚竞争对手带来了令人印象深刻的风格、质量和能力的融合，以及优质的品牌价格和规格

Polestar 品牌有一段不寻常的历史。

它最初是一家售后市场改装公司，致力于让沃尔沃在被瑞典品牌购买和内部引入之前快速运行。

几年来，在沃尔沃品牌再次剥离之前，其专家负责打造沃尔沃系列的官方“热门”版本，这一次成为独立的全电动性能品牌。

它在 2019 年推出了第一款车型 - Polestar 1，快速而全面地展示了它的摊位。 令人惊叹的价值 14 万英镑的两门夫妇，配备混合动力传动系统和惊人的性能，旨在让该品牌在更明智、更真实的世界之前受到关注模型到达市场。

并以 Polestar 2 的形式到货。这是该品牌的第一款“主流”汽车，未来几年还会有许多其他按逻辑编号的车型问世。

与1不同的是，Polestar 2是一款四门纯电动车，车身高度略微升高。它绝对不是 SUV，但它比沃尔沃 S60 轿车更高，因此我们将两者分开，称其为一种快背跨界车。

不管我们怎么称呼它，我们都会称 Polestar 2 为帅哥。尽管有升高的骑行，但它是一个相当矮小和方形的机器，只有足够的道路存在才能在不转向侵略性的情况下引起注意。方形的形状被格栅和灯周围的几条更锐利的线条打破 - 其中具有熟悉的雷神之锤图案 - 后挡板设有一个全宽灯条，增添了一些戏剧性。然而，设计并没有感觉过于复杂或华丽——这与沃尔沃的亲戚有共同之处。

Polestar 并不回避与沃尔沃的联系。2 与XC40共享其平台，源自 Polestar 现任首席执行官 Thomas Ingenlath 为其母品牌设计的概念，部分解释了为什么外观具有明显的沃尔沃风格。

这种熟悉的感觉在内部同样清晰，任何最近驾驶过沃尔沃的人都会认出装饰和开关设备的元素。鉴于 Scandi 品牌的轻松风格、坚固的制造质量和用户友好性，这几乎不是问题。并且有足够的触感来强调这不仅仅是一款电动沃尔沃，例如镂空的六角形选档器，内部表面刻有 Polestar 标志。

目前 Polestar 独有的还有其 Android 汽车信息娱乐系统。它采用 11.2 英寸纵向触摸屏，是第一个完全围绕Google操作系统构建的车载设置。它结合了谷歌地图和导航、语音控制的谷歌助手以及用于控制汽车设置以实现无缝操作的所有功能。

触摸屏不一定是所有汽车操作的最佳解决方案，但 Polestar 的谷歌设置与它们一样好，具有清晰的大图形、简单的导航过程、快速的操作和语音识别非常好，它可以理解苏格兰口音要求被带到Mullguy（对于任何非本地人来说都拼写为Milngavie）。

您还可以从 Google Play 商店中添加任何已被确定为可安全用于汽车的应用程序。对于任何 Android Auto 用户来说，它就像是该应用程序的超强版本，具有出色的界面并且没有任何连接故障。

与其最接近的竞争对手特斯拉 Model 3 不同，Polestar 2 还在驾驶员正前方保留了一个仪表显示屏——该品牌强调的这一点不会改变，因为它认为驾驶数据对安全很重要。在 2 中，这是一个全新的、全数字的事物，可配置为显示地图、速度、范围和其他驾驶信息的不同安排。

就像它的瑞典表亲一样，Polestar 2 凭借支撑性座椅、通风但包容的机舱以及温暖、浅色调的有趣材料选择，在让乘客感到舒适方面做得非常出色。平台的限制意味着它实际上只有一个四人座，后排乘客会觉得身后较高的驾驶员有点被困，但前面的人可以舒适地伸展。通过掀背车提供的 405 升行李箱可提供充足的行李空间，而 35 升的“行李箱”则为您提供了放置充电线的前部空间。

所以，它看起来不错，是一个坐下来的好地方，但作为一款搭载强大的特斯拉Model 3的新车型，Polestar 也必须有一些严重的电动汽车。

早期的车型只有一种动力系统选择——带有 78kWh 电池的两电机四轮驱动装置。这是双电机远程型号的标志，现在已经加入了另外两个选项 - 两个单电机变体，但具有不同的功率和电池规格。

顶级规格的汽车（我们测试过的汽车）提供 402bhp 和 487lb ft，0-60mph 的时间为 4.5 秒，官方续航里程为 298 英里。在此之下，远程单电机型号使用相同的 78kWh 电池，但单个前置电机可产生 228bhp 和 243lb ft，这意味着在 7 秒内达到 0-60mph，续航里程为 335 英里。然后是公司购车者的朋友，“标准范围”单电机。它的电机由 64kWh 电池供电，可产生 221bhp 但相同的 243lb ft，在 7 秒内以 0-62mph 的速度行驶，续航里程为 273 英里。

所有版本都具有 150kW 充电功能，因此配备适当的充电点将在 40 分钟内增加 80% 的电量。

与大多数电动汽车一样，Polestar 2 相对较重，但它的 402bhp 意味着它仍然有很多起床和行驶的能力，可以无缝且几乎无声地交付。油门和制动器的配重和线性都很漂亮，可变再生制动提供了真正的单踏板驾驶体验。

转向同样配重良好，给汽车带来坚固但不过分沉重的感觉，低重心和惊人的抓地力相结合，意味着它在任何道路上都感觉踏实稳重。唯一的抱怨是过于坚固的骑行，它会将太多的路面传输到机舱中。据同事说，这可以通过避免使用我们测试车的 20 英寸合金来解决。

虽然传动系统布置各不相同，但 Polestar 2 的规格在所有版本中都是通用的，并且只有四个单独的选项（皮革、金属漆、20 英寸车轮和牵引杆）。所有汽车都配备 LED 大灯、加热前排座椅、双区气候控制、免提电动尾门、无钥匙进入和启动、停车传感器和一套高级驾驶员辅助系统。它们也是标准的完全素食主义者，尽管您可以额外支付 4,000 英镑指定 Nappa 皮革内饰。

唯一的其他附加组件是 Plus、Pilot 和 Performance 包。加价 4,000 英镑，并带来全景玻璃车顶、Harman Kardon 音响系统、Weavetech 内饰、黑色灰板、方向盘加热、前后座椅和雨刮器，以及一个热泵，以帮助控制气候并减少对汽车的需求。驱动电池。

价值 3,000 英镑的 Pilot Pack 通过自适应巡航控制、360 度摄像系统和主动车道保持、盲点和交叉交通辅助增强了驾驶员辅助系统。Performance Pack（5,000 英镑）为卡钳、气门盖和安全带增加了可调节的 Ohlins 阻尼器、Brembo 四活塞制动器、轻质锻造 20 英寸合金和“瑞典金”色。

如果您喜欢（我们不会感到惊讶），Polestar 也在采取不同的销售方式。它摒弃了传统的经销商模式，取而代之的是在英国各地设有少数零售店，并专注于在线购买。您可以进入其中一个“空间”——在购物中心和其他人流量大的区域——获取信息和建议，并安排试驾或下订单，但这一切也可以在线完成，将您的汽车送到一旦准备好你的门。

该电动汽车市场正在发展壮大的时候，一切从微小的城市车，以大规模的SUV争夺关注。在他们中间，Polestar 2 感觉像是一个理性的、显而易见的选择。好看，好驾驶，动力系统选项广泛，舒适的内饰和一流的信息娱乐系统。你不能要求更多。

Polestar 2 双电机远程

价格： 45,400 英镑起（经测试为 56,700 英镑）；电机：两台电机，组合300kW；电池： 78kWh；P奥尔： 402bhp; 扭矩： 487 磅英尺；变速箱：单速，全轮驱动；最高时速： 127mph；0-60mph： 4.5秒；范围： 298 英里；消耗： 3.2英里/千瓦时；充电：高达150kW