“金九银十”即将到来，这些电动小车竟然还玩起了改装！

在汽车产业的电气化浪潮中，五菱宏光MINIEV等纯电微型代步车居然战胜了一众传统豪强以及新势力品牌。乘联会数据显示，今年7月五菱宏光MINIEV销量再破3万辆，今年1-7月累计销售18.9万辆。自2020年7月上市至今累计销量已破30万辆，占据了纯电车型销量排行的前列。

随着“金九银十”即将到来，如火如荼的成都车展于8月29日正式拉开帷幕。各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面，尤其是那些造车新势力车企。但谁也没想到，在本届车展上，最值得关注的竟然是那些电动小车，有的竟然还玩起了改装。特别是宝骏KiWi EV和奇瑞的QQ冰淇淋就格外引人注目，一起来来看看吧。

宝骏KiWi EV

今年上半年，五菱宏光MINI EV的销量一直蝉联新能源榜首，在微型纯电车市场上鲜有对手。在本次成都车展，我们也看到了全新的宝骏KiWi EV。这款个性十足的车型在各个方面上与五菱宏光MINI EV旗鼓相当，无疑是冲着五菱宏光MINI EV来的。

其中，宝骏KiWi EV可以看作是此前销售的新宝骏E300升级迭代车型，其保持了后者的基本造型设计。新车将分为基础版、高阶版，分别被命名为“设计师”和“艺术家”，预售价格分别为6.98万元和7.88万元。高低配车型的差别在于，高配车型在慢充基础上增加了直流快充模式以及220伏取电功能。同时，这一功能也可在“设计师”车型上进行选装。

在外观方面，KiWi EV提供6款车色供用户选择，依旧采用较为时尚的双色车身设计。而且还新增搭配LED日间行车灯、LED高位刹车灯、大灯延迟关闭等功能。车辆标配隐藏式门把手，高配车型支持外后视镜电动调节。

在内饰层面，KiWi EV保持了较为简洁的内饰设计风格，不仅双幅式多功能方向盘科技感十足，全液晶仪表盘功能显示也十分丰富。除了电子手刹等功能被设置在中控台位置外，低配车型提供织物座椅（可选皮质座椅），高配车型配备皮质座椅，标配PM2.5空气滤芯。车辆采用独立2+2四座布局，并拥有主驾座椅6向手动调节、副驾驶座椅手动调节进出等。

另外，宝骏KiWi EV全系标配宝骏车联网2.0系统，配备智能语音交互、在线酷我音乐及百度地图等功能；通过手机新宝骏APP，还可实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询、手机蓝牙钥匙等功能。此外，新车全系标配OTA远程升级技术，可完成车机系统远程迭代升级。

在安全配置方面，KiWi EV全系标配ESC车身稳定系统、自动驻车、低速行人警示、直接式胎压监测等功能。高配车型可选“智能选装包”，可以拥有多场景智能泊车系统、ACC全速自适应巡航、AEB紧急制动、360°全景影像等功能。

在动力配置方面，KiWi EV全系标配40千瓦单电机，匹配磷酸铁锂电池组，综合工况下续航里程为305公里。

总的来看，KiWi EV仅对售价做了略微调整，是宝骏E300的迭代升级车型。横向对比下来，其售价区间与奇瑞小蚂蚁、欧拉白猫等车型较为接近，在未来上市后，将继续与五菱宏光MINIEV一起抢占A00级新能源市场。

奇瑞QQ冰激凌

当然，五菱宏光MINIEV的潜在对手除了KiWi EV外，还有奇瑞QQ冰激凌。从颜值上看，这台车确实能够给人以眼前一亮的感觉，给那些年轻消费者，特别是女性消费者，留下非常深刻的印象。

奇瑞QQ冰淇淋定位于微型纯电动车，车头采用封闭式格栅，属于新能源车型的常见做法。而充电口就位于中央的LOGO后方，两侧则是QQ圆形元素，内部融入U字型的灯腔结构，。下方的贯穿式黑色进气口，增加了不少前脸的视觉层次感，整体看上去很可爱，要比宏光MINI EV要时尚不少。

QQ冰淇淋为两门设计，车身侧面采用方正的厢式设计，轮眉处凹凸的线条让车身看起来更加立体，在简约可爱的同时，还让内部空间最大化。新车长宽高分别为2980/1496/1637毫米，轴距为1960毫米，与五菱宏光MINIEV的尺寸十分接近，当然，娇小的尺寸对于停车“困难户”来说是非常友好的。

从尾部看，QQ冰淇淋在细节上处理得十分到位，比如和前大灯呼应的U型多边形的尾灯组，加以U型灯腔细节，极具辨识度。双色车身所带来的出色视觉感受，也是相当时尚的，不得不说，奇瑞在这款车的细节把握上，还是非常到位的。

内饰方面，QQ冰淇淋采用了简洁的设计风格，其方向盘上镶嵌了iCar彰显其身份，中控台造型很简约，以横向平直线条为主，除了仪表盘，还带有一块尺寸很大的悬浮式中控屏。另外还采用3座设计来提升副驾侧乘客的舒适性，配置水平看上去超越了宏光MINI。

动力方面，新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，其最大功率为27马力（20千瓦）。同时，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池组。目前续航里程未知。有关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

另外还有一款进行了赛车化改装的QQ冰淇淋，改装了全车包围、宽体以及外观涂装。内饰部分也进行了赛车化改装，例如可以看到赛用方向盘、防滚架、赛车座椅以及各种偷轻改装，不过原车的仪表盘、中控屏幕以及旋钮式换挡机构等部分得以保留。不过，这款改装版可能只是在外观、内饰部分进行了改装，动力部分不会有太多升级。

总的来看，对于这款车型来说，奇瑞QQ冰激凌的对手就是“网红”宏光MINI EV，毕竟看到宏光MINI EV席卷市场，还是分外眼红的。不过，奇瑞在新能源市场并不是新兵，比如奇瑞小蚂蚁早在2017年就推出市场，其市场表现一直相当稳定，现在推出门槛更低的产品，自然也不会放任宏光MINI EV进一步收割市场。

新能源远远不止如此，微型电动车市场竞争更为激烈

当人人都在谈及电动化的时候，一种“矫枉过正”的现象就出现在行业中了，很多人都认为，电动车已经完成了向市场化的转变，颠覆燃油车也只是时间问题。但新能源汽车的市场化远远还没有达成，新能源的体量也远远不止如此。而且，在未来，微型电动车市场竞争更为激烈，这也是本届车展微型电动车颇受关注的主要原因。

确实，生活在一二线城市开车出行虽然方便，但限号、堵车、车位难寻三大难题，就能让很多人打消开车出行的念头。然而，随着小巧、灵活的微型新能源车打入市场，重新唤醒了都市人群驾车出行的欲望，这也是宏光MINI EV席卷市场的主要原因。

总体看下来，宝骏KiWi EV和奇瑞QQ冰激凌这种款新能源小车的表现，自然是不会拒绝。对于一二线城市的白领、小姐姐，或者是有想法购买第二款车的家庭来说，还是非常不错的，它无需购置税、不限号、好停车的优势，确实一个不错的选择，大家觉得怎么样呢？