533
柯珞克这款车的外观硬朗，但不失运动感。汽车外形延续家族化设计理念，车头显得年轻时尚不少，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加时尚感。
车内方面，新车采用斯柯达最新设计风格和布局，整体来看非常的稳重大气家用舒适。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对时尚感，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为455L，拓展容积为1543L，在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
柯珞克搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在26位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、自动泊车入位、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下柯珞克的情况，如下图：
内容由作者提供，不代表易车立场
