2.10万
年轻人不爱低调，座驾一定要颜值高且引人注目；如果性能过关，能满足一下玩车的欲望更是加分项。同时，年轻人事业刚起步，不宜太铺张浪费买价格过于高昂的车型。我们今天挑选了4款车型，看看哪辆才是小有成就的年轻人之选？
特斯拉Model 3
指导价：25.174-33.99万元
特斯拉的颠覆性是由内至外的。外观上，糅合了跑车和轿车特征的非传统车身姿态引人注目，由于没有了内燃机，车头直接舍弃了中网，隐藏式门把手也为Model 3增添了一番科幻气息。虽然不是跑车，但Model 3的设计绝对能满足车主的虚荣心。
车内，Model 3的内饰采用了科技公司爱用的极简理念。一条贯穿中控的木饰为车舱带来一股自然温馨的气息，传统汽车密密麻麻的物理按键和仪表盘都被舍弃，所有功能都集合到滚轮和中控屏操作。在科技感方面，没人会对特斯拉提出质疑。
加速性能是当今电动车的强项，特斯拉Model 3标准续航升级版搭载单永磁电机，最大功率275马力，峰值扭矩404牛·米，0-100km/h加速为5.6秒。更为极端的是高性能全轮驱动板，搭载双电机，坐拥461马力，3.3秒即可“破百”，达到了传统汽油车跑车级的表现。
如果要评选今年最火的汽车品牌，特斯拉一定可以上榜。一方面是巅峰传统的设计和性能，一方面是在网络舆论场巨大的争议性，特斯拉绝对是一辆开出去能引起大家议论的座驾。其
K5凯酷
指导价：16.18-20.58万
在外形上，K5凯酷很好地继承了前辈们的高颜值，前脸采用了狭长的虎啸式灯组和鳞片式中网设计，看上去像一头极为凶狠的野兽。而溜背设计作为这台车最大的特点之一再配合上侧面复杂的车身线条，使整车看起来在充满力量感的同时又不乏些许优雅气质。
来到车内，我承认的确有点被它的内饰所惊到了。单论在豪华感的营造上，K5凯酷绝对要比市面上大多数同价位的合资B级车来得更好。全车不仅大面积地采用了皮革、搪塑等软性材料进行包裹，像旋转式的电子档杆和当下流行的双联屏设计也同样没有缺席。
在动力方面，2.0T车型最大功率为240马力，峰值扭矩也有353N*M，匹配一台8AT变速箱。光看参数就已经超过了同级别很多车型，实际驾驶起来加速也是非常沉稳，低速驾驶时也并不会给你一种油门很“蹿”的感觉。
起亚K5曾经凭借着超高的颜值和实惠的售价而与索纳塔、迈锐宝共同被广大网友们称之为“屌丝三宝”。不过随着自主品牌的强势崛起，伴随而来的是韩系车在国内市场份额的不断减少，为了改变这样的局面，起亚推出了基于第三代i-GMP平台的首款车型——K5凯酷。
长安UNI-T
指导价11.59-13.39万元
UNI-T前脸的“无边界”设计，在复杂曲面的前脸上通过横竖不同角度的线条，越到中心变得越粗，将整个面切割出150个大小、形状不一的菱形。并且正如设计风格的名字一样，其切割的线条自然过渡在边缘逐渐消失，并不像市面上主流的车型那样，通过一道明显的边框将进气格栅约束其中，由此营造出一种虚中带实、实中有虚的奇妙视觉体验。侧面采用隐藏式的门把手设计，两条向后上扬的腰线因此丝毫不受干扰，前与头灯相连后与尾灯呼应，将车身营造出向前俯冲的攻击姿态，与车尾大溜背造型和货真价实的四出排气结合。
中控设计走的是简约、科技的路子。面向驾驶员一侧的中控令操控更加舒适，除了操作空调的实体键之外，其它功能都被集成在了车载系统中。方向盘采用平底式设计，红色缝线、一体式NAPPA运动座椅、出风口红色饰条，都烘托了运动属性。中控屏与仪表盘采用双联屏设计，中间有一条略显明显的接缝，或许在未来车型升级的时候可以考虑做成真正的“一体式”。在科技大步跨越的今天，同级车型很难在配置方面有更多出彩的可能。为了能够脱颖而出，UNI-T下了不少功夫。首先是迎宾式门把手，抵近车辆解锁的时候会自动弹出。
动力方面，搭载一台长安研发的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，发动机热效率达到了40%的行业领先水平。官方标称最大功率132kW，1250rpm时即可输出300N•m的最大扭矩，低转速大扭矩的设定保证了这台车在可以有效降低涡轮介入不适感的同时还拥有不错的加速表现。与之搭配的同样是长安自研的蓝鲸7速湿式双离合变速器，预降挡技术的搭载使车辆可以随时领会驾驶员指令，尤其是在运动模式下，这台双离合变速器的表现要更加激进，轻快迅捷的换挡节奏可以迅速将动力传递至车轮。
人们在评价一款车的设计时，最吸引人们瞩目的就是汽车前脸，因为汽车前脸的设计集成了一个品牌的外观识别性和情感属性，从而引发人们最直接的感知。不知从何时起，这种“大嘴”造型受到人们的喜爱，霸气的前脸给了我们不一样的感觉。
大众高尔夫
指导价12.98-16.58万元
高尔夫也迎来了第八次换代，换代后的高尔夫大胆开拓家族基因，采用更加新潮的外观设计，前脸更加扁平，大灯造型细长，搭配熏黑处理过的前格栅，运动感得到了提升。如果你也开着这样一台车，相信你绝对是一位行走在潮流前线帅哥靓女。
内饰上打造了质感、智能双重体验的数字化座舱。新车方向盘采用触摸+作用力组合的触发方式，以震动的方式进行反馈，搭配FPK全液晶数字仪表以及搭载全新交互系统的中控屏幕，营造出科技感爆棚的“未来空间”。
动力方面，分别搭载了1.2T发动机以及1.4T发动机，最大输出功率分别为116马力/150马力，峰值扭矩分别为200牛·米/250牛·米。传动系统匹配一台7速双离合变速箱，提速顺畅、线性，搭配小巧的电子挡把，挂挡只需轻轻一拨，踩下油门，带着姐妹一起去逛街，绝对潇洒。
大众高尔夫，一款不论是在世界上的哪个角落，只要一提起来就能够被人们赞颂的车型，目前已经发展到了第八代，而它过往也已经水乳交融在大众过去的40年时间，成为了大众汽车在全球各个市场中都拿得出手的产品。
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