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在刚刚开幕的2021成都车展上，兰博基尼携三款车型亮相，分别是兰博基尼Huracán GT3 EVO、Huracán EVO后驱版、Urus。其中，兰博基尼Huracán GT3 EVO是隶属于中国魅影车队的一款赛车。
魅影赛车自2018年成立以来就一直活跃在国内外的赛场上，不仅在国内GT赛事上取得了优异的成绩，还曾代表中国队参战2019 FIA赛车运动大会，斩获世界第五，亚洲第二的成绩！
而此次亮相的Huracán GT3 EVO是由兰博基尼赛事运动部门打造，基于Huracán量产车型升级而来。新车拥有着比Huracán量产车更加夸张的造型，比如前脸的大前铲、风刀、宽体，尾部大尺寸扩散器以及尾翼等，将空气动力学发挥到极致，搭配着更多的轻量化设计，仿佛随时准备贴地飞行。
Huracán GT3 EVO的顶部设计将GT3车型的舒适性和安全性提升至全新高度。经过全新设计的防滚架与车顶相连，即使身形较高的车手也能获得绝佳的舒适性。新车现已开放预订，现有GT3车型亦均可升级至专用EVO套件。
Huracán GT3 EVO搭载一台经过升级的5.2L V10自然吸气发动机，采用全新凸轮轴设计和钛合金阀门，动力更强，电子系统还可以实现在行车过程中仅通过开关即可调节转向助力辅助水平。同时，新车还搭载了最新的博世M5防抱死刹车系统，让制动效果更佳。
据悉，魅影赛车目前已经有四辆Huracán GT3 EVO赛车正在备赛，他们将参加今年的China GT中国超级跑车锦标赛、CEC中国耐力锦标赛、GTSSC短程绅士杯等比赛。与此同时，兰博基尼作为厂商也给予了车队最大限度的支持。
兰博基尼Urus是兰博基尼旗下唯一一款SUV车型，同时也被称为“地表最强SUV”。外形延续了兰博基尼家族的经典设计元素，冲击力十足。内饰同样采用家族式风格，虽然整体设计更加偏向日常，但是内饰依旧兼顾战斗感与科技感。
Urus搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力650Ps，最大扭矩850N·m，0-100km/h的加速时间仅需3.6秒。该车提供多种驾驶模式选择：Strada（道路）、SPORT（运动）和Corsa（赛道）模式，以及新增设的NEVE（雪地）模式。同时，可选装两种越野模式：Terra（越野）和SABBIA（沙地）。
兰博基尼Huracán EVO后驱版则更强调以驾驶者作为驾驶体验的核心，以机械美学和“回归后驱本源”的极致驾驶乐趣进一步丰富了Huracán家族的产品系列。它搭载的V10发动机拥有610Ps、560N·m的动力输出，0-100km/h的加速时间仅需3.3秒。
Huracán EVO后驱版的内饰则是以极致的战斗感为主旋律，点火开关上的翻盖不仅提高了仪式感，同时又让每一次点火都有一种火箭发射的感觉。该车搭载的P-TCS高性能牵引力控制系统的车辆能够提前输出扭矩，保证车辆在出弯时保持较好的牵引力水平，避免扭矩突然中断。
Huracán EVO后驱版的驾驶模式可通过方向盘上的ANIMA驾驶模式选择按钮进行调节。在Strada道路模式下，P-TCS系统会将后轮的滑动程度降至最低，在抓地力较低的路面上，扭矩的传输也更加主动，从而确保车辆在各类驾驶条件下的稳定性和安全性。
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