纯电续航64公里，冒险家插混版实力如何？

加速产品矩阵布局，林肯在华又有新动作。

作为现款长安林肯冒险家的“兄弟”车型，插电式混动版本的到来无疑将进一步加速林肯在华的产品矩阵实力，同时为用户丰富选择的同时，持续扩容新车国产队伍。

其中，早在今年上海车展期间，林肯便对外发布了插混版冒险家的实车等部分信息。作为林肯在华投放的首款新能源车型，此次新车在造型上仍与燃油版冒险家保持了如出一辙的设计风格，并仅在充电口和尾标等细节上有所不同。

来到车内，可以看到新车仍与现款在售的燃油版车型采用了同样的设计，12.8英寸的悬浮式中控屏依然是冒险家系列的一大产品亮点，加持丰富功能的福特SYNC+系统也将继续成为新车在智能化装备的点睛之笔。

动力方面，插混版冒险家将搭载一套由1.5T发动机和前后双电机所组成的混动系统。其中发动机最大功率125kW，前后电机峰值输出功率分别为96kW和50kW，在镍钴锰锂离子电池的装备下，新车NEDC工况下的纯电续航里程可达64km。