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本期给大家分享的案例是来自广州天河老客户的宝马5系改座椅通风。
座椅通风原理及效果：主要是通过风扇进行排风，通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
升级车型：宝马5系
升级项目：怡然座椅通风系统
升级地址：锋程车改广州站（手机导航搜索锋程车改即可找到就近店面）
客户之前的另外一台车就在我们这里改的座椅通风，觉得非常的使用，这不刚提没多久的全新宝马5系再次到店时间怡然座椅通风。为什么客户还会再次选择我们改装座椅通风呢？待小编慢慢道来。
对宝马车有点了解的车友都知道宝马原厂座椅真皮是不带通风孔的（原车有座椅通风功能的除外）。由于真皮上没有通风孔。特别是炎热的夏天，长期坐在上面，PP和后背总被汗湿，感觉特别的闷热难受。
接待人员把车辆信息登记好后，并为四门，方向盘及扶手等放置了保护套。防止施工时刮花内饰。
当天改装车型：宝马5系改座椅通风，丰田雷凌升级LED大灯，红旗H5改座椅通风。更多改装案例请移步锋程车改查看。
座椅很快的被师傅拆下放置在蓝色亚麻垫地毯上施工。座椅搬离车身也是一件技术活，因为一些高端车座椅上集成了很多东西，比较重。一不小心就会刮花内饰。力气小一点的可能还搬不出来。
我们对宝马5系座椅装上了“怡然座椅通风系统”，并且加上专用导风层做抗压处理，保证舒适性的同时增加风量的输出，我们的座椅通风改装原理与宝马原厂是完全一致的，集成导风层、静音风机、隔风海绵等等，保留了原厂的所有功能和使用方式，真正做到不破坏原车的任何功能。
没错，后面那张座椅骨架便是宝马5系的，前面两张骨架便是红旗H5的。好的产品，自然少不了客户，把自身的服务和产品做好，客户自然会找上门。
座椅复原：安装上超静音风机后，座椅就开始进入复原阶段。复原阶段也是考验一个师傅的改装经验。一些改装经验不足小师傅就会遗漏座椅上的小螺丝，小卡扣等，要么就是盲目的拆卸，拆完了就不知道怎么装了。小编在这里也提醒一下，改装座椅通风最好是找一下大型专业的改装店，毕竟人家的师资力量比较大。
装车复原： 座椅安装检查完毕，接下来还剩下最后一个解码工序，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，如果在拆装不熟练安装不细腻，很有可能会留下隐藏病史，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理。
通风座椅升级后大部分零件都做到了很好的隐藏工作，所以通风控制开关成了改装后的一大标志。根据客户要求通风开关安装位于原车座椅的控制面板上，整洁，美观，大气，更重要的是便于控制风量大小
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