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国内MPV市场，尤其是中大型MPV的选择简直少得可怜，作为曾经平行进口的热门车款，引入Sienna的呼声不绝于耳，终于在本届成都车展上，广汽丰田赛那Sienna首发亮相。
新车基于TNGA架构打造，无论是外观还是科技配置均有大幅提升，而优秀的空间表现依然得以保持。
外观方面，国产赛那采用了丰田最新的设计语言，车头富有层次感，车身侧面，犀利的腰线贯穿前后，与全新汉兰达的设计元素如出一辙，相比GL8的商务平直风，赛那的设计更有层次感。
车尾部分，两组造型犀利的尾灯进行了熏黑处理，同时獠牙般的装饰一直延伸到后包围上方，让整体造型更为年轻、动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。
这样的尺寸对车内空间来说，更是强有力的保证。
内饰方面，国产赛那的中控布局基本保持海外版车型的布局设计，整个中控台富有层次感，并最大化地保留实用性。
新车采用了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计，为整车带来了不错的科技氛围。
而最重要的座椅布局方面，新车采用了2+2+3的座椅布局，第二排座椅为独立的航空座椅，最大化的提升出行舒适性。
第三排在不使用的时候可以完全收纳起来，形成巨大又平整的行李箱空间。
而即便是满员的情况下，座椅后方也有着较为充裕的行李空间，这是目前很多MPV车型难以企及的。
动力系统部分，新车搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。
传动系统上，新车匹配的是E-CVT变速箱，顶配车型还有四驱系统。
据悉新车将在年内正式上市，GL8的好日子是不是真要到头了？
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