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就流线来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸造型配备点阵式进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是圆润的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部线条则是令人觉得既熟悉又柔和，分体式尾灯也具有一定的高级感。
车内饰上，哈弗F5依旧是传统家族风格，整个设计看起来潮流。新车还配备了哈弗最新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在环抱式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感整齐，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
哈弗F5的车长4470mm，车身宽度达到了1857mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F5的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗F51.5T 双离合 i范采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合变速箱。1.5发动机搭配在哈弗F5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在9位。
哈弗F5的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、自动驻车、LED日间行车灯、自动泊车入位、前倒车雷达、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、发动机启停、侧安全气帘、全液晶仪表盘、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解哈弗F5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了哈弗F5的口碑词云，具体情况如下：
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