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荣威RX3定位于小型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近荣威家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代荣威RX3的车头造型变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线造型依旧是荣威独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！而尾部设计还是显得比较加分的，后尾灯同样比较新颖，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
荣威RX3的内饰充满了简单与层次感。三幅式方向盘运动感充盈。中控台上方使用了大面积的软质搪塑进行覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
荣威RX3的车长4408mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2625mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为485L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX318T 手自一体 互联网超爽智尊版采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体变速箱。1.3发动机搭配在荣威RX3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在25位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、儿童座椅接口、后倒车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、侧安全气帘、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX3，那么我们根据历史上购买过荣威RX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX3最满意的是它的省油，另外油耗低、全景天窗也都是大家喜欢它的点。
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