被埋没的“自主车”，上汽大通MAXUS G50性价比如何

上汽MAXUS G50采用家族最新的设计理念，与上汽MAXUS旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。新车车头部分配备下格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧面的造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出上汽MAXUS G50的造型。车尾通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到车内，上汽大通MAXUS G50的内饰设计给人感觉就是喜爱。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一，该车配备了可上下调节的皮质车内方向盘。T型的中控台上方使用了大面积的皮材质进行覆盖，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的坐椅。

长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，上汽大通MAXUS G50的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，上汽大通MAXUS G50的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

上汽大通MAXUS G501.5TGI 双离合 极客全配版 7座 国VI采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。

上汽大通MAXUS G50的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、后倒车雷达、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、侧安全气帘、前倒车雷达、车道保持、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解上汽大通MAXUS G50，那么我们根据历史上购买过上汽大通MAXUS G50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对上汽大通MAXUS G50最满意的是它的空间大，另外空间最满意、空间很大也都是大家喜欢它的点。