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智己汽车车展秀肌肉 智己L7性能比肩百万级超跑

智己汽车成立于 2020 年 12 月 25 日,满打满算距今也就半年多,名符其实的“造车新势力”。但这家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司却野心不小,致力于成为“智能时代出行变革的实现者”。


怎么变革,自然需要产品说话。





8月29日,智己汽车旗下豪华智能轿车智己L7和IM AD智能驾驶系统亮相成都车展,用产品和技术为消费者带来了耳目一新的感受。



智己L7性能比肩“百万级超跑”


从产品来看,拿出了不少令人惊艳的数据,性能更是比肩百万级超跑。


外观方面,整车拥有超流线的曲线造型,时尚感很强且符合主流审美。不过你不要以为这个造型是随随便便设计的,其实就在8月份,获得中国汽研权威认证“超低风阻系数0.21”,这是跻身全球量产车前三名的顶级水准。据悉,超低风阻系数将的续航里程有效提升至700公里。



此外,搭载有“智能瞬时响应四驱系统”,动力输出高达400千瓦/700牛·米,百公里加速时间仅为3.9秒。这个数据确实已经比肩很多超豪华品牌的跑车了。


而且在够快的同时,新车也没有忽视安全。配置的Brembo前四活塞高性能制动系统与倍耐力P ZERO高性能轮胎,拥有超级跑车水准的刹车性能。你完全不用担心它是跑得起来却停不住的产品。


其他方面,拥有超高比例铝合金打造的轻量化底盘,精密的前双叉臂/后五连杆式独立悬架,以及百万豪车同平台的 “四轮转向”,后轮可实现双向共12度转向,再经由F1威廉姆斯大师级调校,让操控感受也拥有超跑般的感觉。


可以说,这款新车从外到内都有着“百万级超跑”的感觉,如果对这种类型的车特别感兴趣,我真的建议你去近距离了解一下。



IM AD智能驾驶系统破解拥堵之痛


另一边,智己汽车也展现了自己在科技方面的力量。


成都车展上,智己汽车首度发布了“全场景智能驾驶挑战蓉城晚高峰”的路测视频。IM AD智能驾驶系统在晚高峰拥堵的蓉城西三环、北二环展现出“全场景、最像人”的智能驾驶体验,为上下班拥堵痛点带来了新的解决方案。



在路测中,智己汽车IM AD实景挑战了上匝道汇流、拥堵路况智慧跟车、遭遇近距离cut-in、大曲率U型弯道行驶、识别障碍物汇入主路等复杂路况和场景。智己汽车IM AD全程智能驾驶,不仅流畅自如,而且在处理复杂场景时,还展现出提前预判、机智试探、聪明决策、稳健操作等逼近人类智慧的驾控体验。比如在左侧车辆未打转向灯近距离加塞时,智己汽车IM AD精准识别到前车动作,提前减速并轻微向右打方向盘,避让后居中行驶。这表明具备深度自学习能力的智己汽车IM AD,已经拥有了很强的拟人驾控能力。



【写在最后】:


尽管年轻,但智己汽车已经展现出了充当“变革者”的决心和实力,无论是旗下车型还是智能驾驶系统都拥有独一无二的优势,相信很快能在消费者群体中引发热潮。但“年轻”同样也是智己汽车的短板,市场口碑和品牌度基本叫从零开始,在研发产品和技术的同时如何快速有效地推广它们是接下来智己汽车需要认真对待的难题。

内容由作者提供,不代表易车立场

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