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在8月29日开幕的成都车展上，R汽车ES33量产版实车正式亮相，新车定位为中大型纯电动SUV。
ES33概念车在今年3月份“R品牌共创生态大会”上初次进入大众视野，如今几个月时间过去，其量产版车型终于和大家见面，距离新车上市也更进一步。
如果你对MARVEL R有印象，那么一定会在这两款车型身上找到诸多相似的元素，比如X型的前脸、贯穿式的灯带、前保险杠左右两侧的三角形装饰等，这些都属于家族式元素。如果我们仔细去看ES33，你会发现它比MARVEL R的整体造型要更加“激进”，营造出来的运动与速度的感觉要更上一层楼。
具体来看，ES33目前即便已是量产状态，但是相比此前概念版本在科技感营造上并没有被削弱。新车前脸采用了分体式灯组设计，上方LED日间行车灯由中间的细长条向两边延伸，造型犀利，下方灯带组成的三角形看上去也十分科幻。此外，新车前机盖上突出的筋线和大灯组线条一起汇聚在车头，整个前脸造型非常有未来机甲的既视感。
新车前挡风玻璃上部有一个精致的方形摄像头，它就是Luminar激光雷达，它能生成三维立体点云信息，并使用符合人眼安全的1550纳米光源，探测距离达到500米，能够更早、更准确地识别障碍物。而在前保险杠中部它还配有一个雷达，如果和此前生态大会上介绍的一直，这将是PREMIUM 4D成像雷达，相比普通雷达探测更加精准。
作为一台轿跑式SUV，ES33的侧面采用了溜背式的造型设计，双色车身搭配优雅的车顶线条，前机盖微微向下弯扣，跑味十足。新车轮毂采用了较为复杂的造型，内部为拼色设计，轮胎尺寸为235/45 R21。
车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯也出现在它身上，灯带上部采用了内凹的设计，挤压出小鸭尾的造型。而后保险杠下方垂直布局的散热口造型，也很好的提升了尾部的层次感和运动感。
外观小做总结，随着目前互联网原住民成为了消费的重要力量，他们更加渴望彰显个性的车子，而ES33在一定程度上可以满足的部分消费者对前卫座驾的需求，未来机甲式的设计注定能吸引很多人为它驻足。
在科技配置方面，ES33主打数字智能座舱，包括PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案。为实现智能座舱，全车共搭载33个感知硬件，除了上面所说的Luminar激光雷达和PREMIUM 4D成像雷达之外，还配有视觉摄像头、英伟达超强算力芯片等。其中，来自英伟达的超强芯片可提供最高1000+TOPS的算力。同时，整套系统也是R品牌全球首发的尖端激光雷达解决方案。
目前新车内饰方面的信息还未向外界公布，不过根据此前介绍，ES33将搭载上汽零束SOA全栈解决方案，其最大亮点在于可通过AIoT智能硬件即插即用，通过个性化场景和订阅式服务，让用户真正参与到功能场景定义当中，带来更个性化的智能座舱体验。
编辑总结
ES33无论是在整体设计上还是科技配置方面都让人眼前一亮，如果说此前的ER6和MARVEL R只是小试牛刀，那ES33的到来体现了R汽车向新能源市场的全面发力。据悉ES33即将在明年上市交付，于此同时2022年还将发布一款智能纯电轿车，喜欢的朋友请持续关注。
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