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还在等后驱的宝马4系,四驱版奥迪A5 不更香吗?

国产奥迪A4L 45 TFSI Quattro 臻选动感型从静止加速到100km/h用时6.6秒,如果你想把这个数据提升0.2秒,最简单的方法就是换一辆进口的A5 Sportback 45 TFSI Quattro 臻选动感型,实现百公里加速6.4秒的战绩。虽然同是45 TFSI Quattro 臻选动感型,国产的车身尺寸长、宽、高、轴距达到了4858/1847/1411/2908mm,比进口A5 Sportback的4765/1843/1357/2826mm大出了不少,而且还比进口A5 Sportback便宜了8.3万,你会选择进口版A5吗?如果你是个操控至上、又有家庭责任感的热血青年,那答案肯定是选择进口版A5 Sportback。

作为中期改款的进口A5 Sportback外观上有了更动感的变化,以激进的前脸造型、流畅的溜背线条带来更多诱惑。其充满力量感的“四条式”机舱盖设计搭配经典腰线设计加溜背造型赋予了车身动感的姿态,使整体视觉效果更显锐利凶猛,而六角单体式盾形水箱罩带来了一定新鲜感。恰到好处的C柱溜背设计带来了蓄势待发的激情,而车身颜色新增耀夜绿带来了与众不同的视觉冲击。虽然车身上没有突出运动套件,可前翼子板上的S-line字标好像在突出它的运动风格。黑色的蜂巢进气格栅与两侧雾灯的黑色装饰罩加黑色格栅形成了视觉对应效果,也更加突出黑色的运动风格。

溜背设计更加突出了拉长车身的效果,带来更流畅的动感造型,同时驾驶员位置也更加靠近车辆的中心,势必会带来更出色的操控效果。从车尾看鸭尾式小尾翼和黑色的扩散器及双排的排气管形成了车尾的运动元素,让后车一眼就看出了它的与众不同。新设计的保险杠、侧裙使外观上也具有了更多RS的设计风格,带来更多运动激情。其实“速度感” 并不是它外表的惟一,还有更为艺术的无框车门带来与众不同的视觉效果,带来它艺术感的一面。

打开车门呈现的依然是奥迪的简约之美,带来了不简单的豪华体验。环抱式金属装饰条更突出整体设计效果,黑色真皮与金属饰条搭配的方向盘更突出质感。三幅真皮多功能方向盘手感很舒适,而按键布局上的改进也带来了更便捷的操作体验,如转换曲目键和音量键带来了更便捷的操作。方向盘下方是更加精巧的换挡拨片,略显含蓄而不夸张,与它的运动风格相一致。12.3英寸的液晶仪表带来了丰富的信息和通畅的视觉效果,还像从前一样可以改变视图。10.1英寸的中控屏也带来了良好的视觉效果,只是还没有和仪表屏形成整体设计,只能期待下一代了。

带液晶面板的空调控制屏带来了更直接的视觉效果和更便捷的操作,而其下方的一排选择按键也带来了更直观的操作,如最左侧的驾驶模式选择键操作起来很方便。在去掉MMI操控盘后中控台变得简洁一些了,挡把还是原来的式样,使上手很轻松,而让这个挡把变得更小巧或让它消失是未来的趋势,那样中控台才能凸显出储物优势。挡把右侧遗留下来的音响开关和音量控制旋钮操作起来很方便,因为在关闭仪表状态下只有这个物理旋钮可以操作音响。奥迪擅长的车内氛围灯带来了更炫的视觉效果,支持30种颜色可调的高级灯光包搭配不同行车环境,大幅提升行驶质感,加上整车良好的降噪表现,带来出色的静谧体验。

选择运动模式,在踩下油门踏板的瞬间发动机便爆发出了清脆的轰鸣声,不但刺激着你的肾上腺素,也在向人们告知你不是一辆普通的奥迪。同时你也会感受到迅猛动力的爆发,从静止加速到100km/h用时6.4秒的战绩也在告诉你不能小窥它的实力。随着发动机转速指针不断撞击红线,挡位也在不断提升,带来了很流畅的提速感。在60km/h车速急加速超车时随着强制降挡,几乎没有犹豫就将车速迅猛提升,变线超车轻轻松松。7挡S tronic双离合变速器搭配高功率2.0T发动机形成了前置适时四驱。这款2.0T高功率版EA888可以在5000-6000rpm爆发出185kW最大功率,从1600rpm开始到4500rpm形成宽阔的扭矩高原,释放出370Nm的最大扭矩。由于它出色的低速扭矩表现,可以在城市里轻松带来驾驶快感。 全系标配12V轻混动力系统带来更低油耗,在市内驾驶的平均油耗只有8.1L/100km,可见A5出色的燃油经济性。

可不要小看这套四驱系统,它不但可以带来更强的驱动表现,提升驾驭激情,当遭遇湿滑路面或急转弯时四驱系统会及时介入,带来更均衡的驾驶。记得A5第一次来到国内时在金港汽车公园赛道试驾,在4号弯由于车速稍微快了一点,突破了轮胎的抓地极限,车尾在侧滑。好在我坚信A5的四驱系统,保持油门没有放松,在左后轮进入陶土的情况下还是带着我冲过了这个弯道。虽然撒了一地陶土,四驱系统还是带来了更高的极限表现。如今新奥迪A5搭载了quattro ultra智能四驱系统,电控带来了更高效的工作。新包含了高效、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式可选,满足用户不同场景下的驾乘需求。

别看车身长度近4.8m,可在密集的车群里驾驶它非常灵活。在街道上它就像绿色的小精灵,带来了随心所欲的驾驶体验,踩油门、打方向,不停在车丛中穿梭。由Symphoria技术创造的3D音效扩展了环绕音响,加上车辆良好的隔音效果带来的静谧性,让你在享受驾驶快感的同时,不失听觉享受。在通过减速带、桥梁接缝时感受到的也是运动轿车所特有的弹跳感。持续进化的五连杆悬架提升了驾乘灵活性与舒适性。驾驶位置更靠近车辆的中心位置,进一步提升了操控性能,带来了更加人车一体的操控感。

带有腿托的运动风格座椅本身带来了良好的运动激情,坐上后会跟受到良好的包裹感,也提供了良好的支撑效果。方向盘下的换挡拨片可以让驾驶员随时介入动力输出,带来更多驾驭激情。只是这款方向盘显得圆润了一些,与更激情的平底运动方向盘还有一定差距,把这更激情的一面留给你去选择S5了。这款方向盘虽然视觉效果差了一点,可操作起来很流畅,随着驾驶模式的不同,操作反馈也有不同表现,新一代动态转向系统带来了舒适而精准的转向高功率版本标配激光大灯,独有的蓝色发光体时刻彰显车主的不同身份,让你在街道上更是与众不同。

随着这次改款,奥迪A5搭载了最新的MIB3智能车机系统,10.1英寸多媒体屏幕在色彩和分辨率上都有了明显提升,无线CarPlay功能很便捷。更智能的语音识别系统可以更轻松地识别你的话语,如可以轻松设置导航、音乐等。触摸式中控屏操作起来也很方便,可以轻松做车辆设置。全新升级的Audi connect可以轻松将车辆设置保存到手机的个人配置中,并提供丰富的远程控制功能。搭配全系标配的虚拟座舱升级版,语音控制系统及带无线充电功能的电话盒出色融合科技感与功能性。

全新升级的 Sportback安全辅助系统更为全面智能,无论是垂直或平行停车,泊车辅助系统都能安全精准地将车辆自动泊入空间紧张的车位;奥迪预安全系统城市版能够自动识别危险状况,并且通过降低车速减少事故的严重性,可以从85km/h制动到停止,为用户及行人提供了更加智能的行车保障。更有奥迪车身缓冲吸能系统以及碰撞制动辅助系统为驾驶者提供更全面的主、被动安全防护。

进口A5整车并没有显示贵太多,可具体到一些细节上,如选装360度影像,国产A4L的价格是3700元,而进口A5的价钱是14700元,这也是差距了。A5带有全速自适应巡航,而A4L全系没有配全速自适应巡航,如果要选装自适应巡航这项功能需要交16200元,看来A5是贵有贵的道理。

家族市场指导价区间为37.18万-55.18万元。新家族涵盖了四门Sportback、双门Coupe及双门Cabriolet三种车身形式共9种车型版本,为独具品味的年轻消费者提供多元化、个性化用车选择。无论是兼具美感与功能性的Sportback、浪漫优雅的、还是性感十足的Cabriolet敞篷,都别具个性,充分满足当下年轻用户对于高颜值、高品位的消费需求。 Sportback以积极的动力输出和及时的换挡逻辑,加上运动化悬架的表现,带来了良好的运动激情,可以说它是一部既可以家用,又可以跑山挥洒激情的座驾,是一部具有综合性能的座驾。

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