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在BBA这三大豪华品牌中,A6L的综合实力排名依旧是非常靠前的,不得不说在豪华品牌市场中是一个神话般的存在。对于大多数奥迪的车主而言,除了中庸的外观和富有科技感的之外,更重要的是它那超高的性价比。在多年之前,奥迪高高在上的姿态有着一定的调性,开着奥迪出门那逼格绝对相当高。市场风云变幻,如今的奥迪已经不及之前那么辉煌,买它家用的人也越来越多,凭借着后辉煌时代的余热,市场表现依旧抢眼。那么,现在的奥迪行驶品质表现如何呢?我们来听听车主怎么说。
大家好,我是本期《车主报道》的应邀嘉宾,来自浙江杭州,这台奥迪A6L TFSI是今年10月份入手的,毫无疑问是冲着奥迪较大的优惠去的。多年前还想着能开一台就不错了,没想到能将奥迪A6L纳入麾下。目前开了3000多公里,最满意的是它商务大气的外观,但是又不失年轻范儿。底盘滤震非常不错,车内的科两块大屏很好用,咔哒咔哒的反馈就像在按实体按键,科技感满满。
外观的感受除了商务大气之外,比较满意的还有它的大灯,夜晚点亮效果极佳。不太满意的是它的轮毂,有点小,要是能配上上19寸就完美了,要有就是同级别的车型基本都配备了245的,但是这台车还只是225的。内饰确实不是豪华的感觉,科技感也是靠着三块屏和操作系统营造出来的,便利性很棒,但是豪华感确实不行。要吐槽的是手机互联,真的是太慢了,尤其是自带的地图搜索功能,现在基本上车都用手机导航了。
刚买回来的时候车内异味很大,开一会儿就头疼,买了竹炭包、净化器,每次上车前先远程开窗,散散味。空间不必多说,肯定是够用的。但是这个原车的音响实在是一般般,后期必须要改一套。舒适性感觉挺好,城市80以内隔音可以,高速上了100之后就不行了,明显的胎噪会传入车内,加上劣质的音响,有点难受。
和奔驰E和的动力参数相比,奥迪A6L确实逊色一些。你要说够用肯定是够,但是多了总比少了好,不是吗?买车时试驾过CT6,A6L的推背感明显比CT6强多了。低速的顿挫偶尔会有,但是完全不会像一些车评人说的那样不堪,一台好好的车硬是被他们说的连雅阁也不如,真时有点昧良心。双离合的通病,所以根本不必去纠结,就是给你一台迈巴赫去开,掌控不好油门依旧有顿挫感。
总结
性价比这东西完全在自己的心,预算50万买了奥迪A6L自然是说性价比高,预算30万买了奥迪A6L自然是性价比低,喜欢就好,自己觉得值就好。不过和同级别的BB相比,奥迪的性价比还是比较突出的。不过我觉得奥迪的品牌影响力降低不仅仅是失去“官车”的保护,就那售后确实该管管了,一副爱理不理,感觉你买不起的样子,不是很满意。大家觉得奥迪A6L表现如何呢?欢迎在下方留言区展开讨论~
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