比亚迪e网放大招，海豚的未来有戏吗？

比亚迪王朝系列的成功，给e网注入了莫大的底气。

在本届成都车展上，比亚迪带来了针对e网全新打造的新车——比亚迪海豚。此次新车共推出了4款配置车型，售价区间在9.38万至12.18万元，从定价策略和产品力来看，这款新车将有望复刻王朝系列的成绩，那么它的底气都有哪些？

作为打响比亚迪翻身仗的关键，产品的设计自然是吸引销量的首要关键。与王朝系列所沿用的“Dragon Face”理念不同，此次海豚的外观与内饰均采用了名为“海洋美学”的全新设计风格，当然设计师团队依然是外界熟知的前任奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格。

值得一提的是，海豚虽然定位在小型纯电车领域，但长宽高分别已达到了4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距更是“越级”地设定为紧凑级市场常见的2700mm，因此空间优势将成为海豚未来竞争的关键。

在“海洋美学”设计理念的焕新下，比亚迪在海豚身上实现了另一种视觉可能。大量柔和线条的交融，在极具标志性的12.8英寸可旋转中控屏点缀下，整体所营造的时尚感和科技氛围十分吸睛，灵动俏皮的既视感更赋予了其在同级可圈可点的竞争亮点。

另外在动力上，新车将提供两种不同功率的驱动电机，峰值表现分别为70kW和180N·m、130kW和290N·m，根据不同版型所装备的刀片电池容量不同，NEDC工况下最大续航里程将提供有301km、401km和405km三种选择。