【成都车展新车点评】新一代宝马M4敞篷版上市

常见的敞篷车，由于结构的关系，在车架强度方面普遍比硬顶版更弱，同时一套升降机构也让体重剧增，极限操控性自然有所降低。那么车企们如何满足既要性能又要拉风的富豪客户呢？很简单，只要钱到位，给你一台高性能敞篷车就行。

新款宝马M4敞篷版就是这么一款产品，近日在2021成都车展中正式亮相的雷霆版车型售价为99.99万元。新车在外观部分和硬顶版M4保持一致，依然采用备受车迷争议的“大鼻孔”设计语言，创意十足，但我到目前为止都不能接受。 

这一代车型的顶篷采用了经典的织物面料，相较于上一代车型的折叠式硬顶要轻40%，“最秀”的是还能够在50公里时速内进行开关篷，避免了在马路上慢悠悠操作的尴尬，不过用时不算快，需要18秒。顶篷关闭时，行李箱容积达到385升，而敞篷状态时则有300升。 

内饰依然高度延续M4车型的设计，浅蓝色的赛车风格座椅与车身颜色非常搭，这套座椅多处采用镂空设计，具有浓烈的性能味道，并且包裹性非常优秀，同时也还不算太硬，保证了基本的代步通勤舒适性，总的来讲能打90分。

新车搭载了3.0L直六双涡轮增压引擎，最大输出510马力，峰值扭矩为650牛·米，匹配8速自动变速箱，不用4秒即可“破百”。而且它还装备了M xDrive四驱系统，支持多种动力分配模式，甚至还能切换为后驱。