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作为大众品牌在中国推出的重磅B级车，依靠其更加纯正的德系血统，出自MQB平台的迈腾在工艺和品质上德系风味都要更浓厚一些。本次小编就带来关于迈腾1.8T的ECU升级测评。
车型分析
本次进行升级的车辆为大众迈腾1.8T，该车搭载着型号为EA888的1.8L涡轮增压发动机，其最大功率为132KW(180PS)/4300-6250rpm，其最大扭矩为300NM/1450-4100rpm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
定制方案
艾森发布大众迈腾1.8T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
车辆信息
品牌：Vw大众
车型：迈腾-1.8TSI-180HP
发动机：1.8T
出厂日期：2017-05
硬件状态：KN空滤
升级需求：起步肉，低速一二三档升降档有顿挫，加速超车无力，30-60动力输出肉，后段表现也不激进
反馈
艾森ECU升级后车主试驾反馈说动力提升还很明显，尤其原厂DSG变速箱升降档那个顿挫，现在通过ECU程序重新优化使动力和扭矩，开起来跟迈腾380一样的给力，车主切换至S档试驾说这要比原厂还爆……
施工过程
艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
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