长安欧尚X7 PLUS“一骑绝尘”，48小时订1477台

长安欧尚绝对称得上是近年来市场上的“黑马”品牌，根据官方公布的数显示，2021年7月，长安欧尚单月销量达20154辆；2021年1-7月，长安欧尚品牌累计销量达146595辆，纵观整个市场，长安欧尚品牌的销量表现已经跻身上游。而作为率先提出“以客户为主”理念的品牌，长安欧尚在产品的打造上有两大特点：一是充分考虑消费者的实际用车需求，二是以科技赋能，让产品走在时代前列，极具前瞻性。

而在今年的成都车展上，长安欧尚携多款产品亮相蓉城，最重磅的莫过于刚刚以7.99万-13.59万开启预售的长安欧尚X7PLUS，据悉，预售开启仅48小时，长安欧尚X7 PLUS的订单便超过了1477辆，无疑将成为长安欧尚品牌旗下的又一爆款车型，那么它到底有什么魅力呢？下面我们就一起在成都车展的舞台上进行见证。

从视觉上，长安欧尚X7 PLUS就有着俘获消费者放芳心的能力，基于新自然美学设计理念打造，它的前脸采用了双层复式点阵格栅，全系标配分体式LED晶透大灯与格栅完美衔接，自带一种既前卫又灵动的美感，令人印象深刻。格栅两侧加入了红色元素进行点缀，如同画龙点睛般让整个车头更加生动，显得十分精致。

作为一款车身尺寸分别为4730mm、1870mm、1720mm，轴距为2786mm的紧凑型SUV，它第二排腿部空间达140mm，再加上纯平后排地台，为后排乘客提供了相当充裕的乘坐空间，翘个二郎腿不在话下，同时满座状态下也不显拥挤。可以说，长安欧尚X7 PLUS在空间上有着同级车型难以匹敌的优势，更让整个车身显得十分硬朗威猛，而侧裙的红色点缀则让其保留了几分时尚气息。此外，19寸航发涡轮式多辐运动轮毂与全系标配贯穿式光幕尾灯的加入则让长安欧尚X7 PLUS更显动感、潮流。

长安欧尚X7 PLUS的内饰设计也颇有学问，它采用了符合东方经典审美的0.618最佳曲直比进行打造，高低错落延伸的中控设计感十足，大面积采用了软质材料进行包裹让内饰十分亲肤舒适，配合点阵式哑光嵌饰板、拉丝饰板显得档次感十足。值得一提的是，长安欧尚X7 PLUS采用了拥有2万个超纤皮革打孔人体工程学舒适座椅，超耐磨超纤座椅表皮与多密度填充海绵、强韧独立弹簧里外联合，带来极佳的舒适体验。

而12.3寸液晶屏+10.25寸液晶仪表盘的高清显示屏幕为内饰营造了浓郁的科技氛围，其中12.3寸液晶屏支持全方位触摸滑动，分辨率高达2K，内置内含8核强劲芯，搭载全场景OnStyle3.0+智控车机系统。

为了进一步优化驾乘人员的用车体验，长安欧尚X7 PLUS还配备了lGeeker内外双摄人脸智控系统、最新版德国大陆ACC自适应巡航系统、行业领先的APA5.0一键泊车系统、360°全景影像+180°底盘盲区视野监测、全天候保镖监控系统、千里眼”远程视频系统+“顺风耳”智联互动系统、智能手表控车系统、手机远程操控、华为HiCar、手机无线快速充电系统、车机云眼后视仪等配置，这里面有很多配置都是行业首发或行业独创配置，能够为消费者带来堪比豪华级驾乘舱的舒适、便捷体验，让人直呼厚道。

长安欧尚X7 PLUS还有着极为强劲的动力，它搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，这台发动机曾获“中国心”2020年十佳发动机荣誉，发动机最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，单论参数其动力甚至比主流合资品牌的同排量发动机更为强劲。传动方面，长安欧尚X7 PLUS匹配了自长安英国研发中心设计，传动效率高达94.3%的蓝鲸湿式7DCT变速箱。

这台发动机运用了全球首发的舍弗勒第三代高级智能可变气门(VVT)控制系统、全新电磁控制式双涡管涡轮增压技术、还有独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，使得发动机响应速度提升175%，轻踩油门动力即来，因此，长安欧尚X7 PLUS的驾驶品质、操控体验也没得说。

据悉，经过实测长安欧尚X7 PLUS百公里加速度仅需8.23s，制动距离仅需38.57m、最高实测时速达214 km/h。油耗方面，长安欧尚X7PLUS的MT车型百公里综合油耗低至6.2L；DCT 车型百公里综合油耗低至6.6L，这样的油耗水平比之竞品车型优势极大。

对于竞品车型而言，长安欧尚X7 PLUS的产品里可谓“一骑绝尘”，据悉新车预计将于9月正式上市，对于细分市场而言，长安欧尚X7 PLUS的到来将打破原有局面，令其他竞品车型倍感压力，现在的同质化现象太严重，的确需要一款能够打破常规的车型出现，引导市场重归良性竞争。