你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

博越X亮相成都车展,你看懂吉利的野心了吗?

成都车展之前,关于博越X就已经有消息流出,成都车展开幕后,X如约亮相,并进行了全球首发。

如果我没有记错,X已经是车系中的第三个型号了,在它前面还有Pro,到了X这里,它已经算是车系中的“孙”字辈车型。可即便这样,Pro也远远没有要退休的意思,它们还在卖,而且卖得还挺好,而随着X的到来,整个车系的销量势必会更上一层楼。

没有金刚钻就别揽瓷器活,既然X来自车系,前面又有两位前辈树立了榜样,那它肯定是有本事的,要不然吉利也不会派它来。

X最大的本事是它有着不同于Pro,甚至是其它吉利车型的外观造型。通过成都车展上的现场照片可以看到,X可谓是长得相当激进和浮夸,简直是为“Z”时代青年量身打造,吉利也给这套设计理念取了一个有力量的名字,叫“能量风暴”。

内饰部分,X并没有特别出色的变化,内饰还是Pro上的那一套,大家都比较熟悉,想从用料和配置,以及用料上挑毛病那真的是“鸡蛋里挑骨头”。

吉利此举不得不让人看出它的心思,它是想凭借这一个车系就把老、中、青三代人给全部搞定,针对70-80后的中年人,Pro针对85-95的年轻人,而X则针对95后甚至是00后的消费者,不得不承认,吉利实在是高。当然了,如果您喜欢,3款车那是随便选,千万别有年龄层上的顾虑。

动力系统方面,X还是会继续搭载1.8T发动机,最大功率为184匹,峰值扭矩为300N·m,变速箱为7速湿式双离合变速箱。这里要说一句,既然吉利都把X的外观设计得如此炸裂,那怎么不把领克上的那套2.0T的动力系统搬过来用,这样才更符合它的气质。

总结:其实与X一起的还有帝豪L,它们俩的设计语言差不多,同时也有一个目的,那就是开拓细分市场,吸引年轻消费者。如今,吉利处于产品换代的时期,它还会有更多的新品上市,一起拭目以待。(文/优视汽车 向前)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外