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前几天,一段高中毕业之后,女孩将自己三年的学习资料在家中堆成“书山”的视频获得了许多网友的点赞评,现如今这名热爱医学的女孩已经被复旦大学医学院录取了。事实证明,只要自己有实力,实现自己的梦想是早晚的事,其实这个道理适用于各行各业。
近几年最大的变化,应该就是人们的生活追求已经从吃饱穿暖转变成了吃得好穿得好,消费水平也不断提升。当日常生活没有了压力之后,人们就开始向着更高层次发展,比如为了出行能更加方便,预留出一部分资金用于买车。正因为有买车想法的人越来越多,汽车行业也得到了快速的发展,市面上出现了各式各样的汽车,面对复杂多变的汽车市场,这些不懂车的准车主们迎来了选择难题——不知道该如何选择适合自己的车辆。针对这一状况,今天就来给大家对比一下大众Polo Plus和本田飞度这两款销量比较高的家用型汽车。
内饰:大众Polo Plus细心,本田飞度简洁
大众Polo Plus的内饰还是延续了传统车型上的T字型风格设计,但各功能区排列得比较合理,让车主简单扫过一眼之后就能对车内有个大体的了解,便于快速上手。
整个中控台偏向于驾驶座,切实考虑了车主们的驾驶感受,对于轻微近视还不喜欢戴眼镜的车主来说,这样的设计让他们不用刻意凑近中控屏就能观察到上方的信息,操作的话也更加方便,在一定程度上,也增加了驾驶过程中的安全系数。中控屏周围还排列着几个物理按键,让车主可以实现基本的电话或者播放音乐等功能。
飞度的内饰整体风格带给车主的第一感受就是简洁温馨,方向盘上排列着几个平时比较常用的功能按键,给车主提供了便利。
坐在驾驶座上,最大的感受就是整个仪表台比较规整,这是因为它采用了对称式的设计,但说句实话,这样的设计方案在如今众多车型上都是比较常见的,新意并不是很多,时间长了还容易引起审美疲劳。
配置:大众Polo Plus具有科技感,本田飞度稍逊一筹
大众Polo Plus 8英寸的中控屏上搭载了智能的多媒体系统,可以支持苹果和百度等功能,在一定程度上能缓解驾驶过程中的枯燥无聊感。除了在娱乐方面进行了更细节化的处理之外,大众Polo Plus的驾驶辅助系统也比较全面,顶配车型上带有倒车影像功能,会及时将后方的情况实时地传递给车主,方便车主进行下一步的操作。
对于有些新手司机或者女司机来说,倒车无疑是一个挑战难度比较大的关卡,一不小心可能就会磕碰到车辆,但倒车影像这个功能恰恰可以在一定程度上规避这种风险。车上还带有定速巡航系统,当长时间驾驶感觉疲惫时,开启这个功能之后,车辆就会保持同一速度向前行驶,车主只需在合适的时间踩踩刹车就可以,比如遇到红绿灯或者前方出现坑洼时。
相对来讲的话,飞度在这一方面做得还不够完善,有的车型上甚至还没有配备中控屏,这样一来想装载倒车影像就变得比较困难。从目前的大环境来看,飞度这样的车内配置需要进步的空间还很大。
大众Polo Plus和本田飞度这两款车,10万块钱左右就能拿下,价格上虽没有明显差别,配置和内饰却有着截然不同的设计。如果近期打算买车的话,可以考虑一下大众Polo Plus。
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