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以前挑选MPV很简单,预算能够着哪个就选哪个,现在不行了,毕竟这些年国内MPV市场是越来越热闹了。当下在蓄势待发的就是广汽丰田全新MPV——赛那 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Sienna,如今新车已经在2021成都车展亮相,定位“丰田全球旗舰MPV”,计划今年年底上市。
说起塞纳,我们第一时间想起的是车神塞纳,有关注迈凯伦的朋友,也会想起那台超跑也叫塞纳,那丰田赛那呢?读音相同,但两个字不同,是要致敬车神塞纳?并不是!
按照官方的解释,Sienna的中文名赛那,“赛”意思是“赛过”、“超越”,尽显霸气,强者姿态一览无余;“那”意思是“霎那”,不负片刻快乐,更有“致远”之意,寓意时刻向幸福出发。
回到车子本身,Sienna不是一款全新推出的MPV,此前在国内都是以进口车的身份在市场活跃,而其诞生可以追溯到1997年,起初是在北美发布上市,还是挺受当地消费者的欢迎。历经四代的进化的Sienna,在北美市场累计销量超过200万台。支撑这个销量数字的自然是产品力,空间、驾乘舒适以及安全性等方面,Sienna的口碑都是不错的。
此次,广汽本田导入的Sienna是最新的第四代车型,基于TNGA架构开发,以及搭载了丰田有口皆碑的HEV双擎混动系统。有TNGA、THS两大王牌加持之后,赛那Sienna的产品力已经是有了一个很好的基础,毕竟无论是TNGA还是THS混动,都是丰田的看家招牌,而且口碑挺硬的!
赛那Sienna搭载的是TNGA 2.5L第四代增强版THS II丰田混合动力系统,至于动力数据方面,还得等待官方后续公布。TNGA架构在驾控方面有着良好的基因,那么在一台MPV上又会是如何呈现呢?不妨期待一下,兴许这是一台司机都愿意开的MPV。
除了驾控基因外,TNGA架构的安全性也是不错的,不管是北美IIHS还是中保研的C-IASI的碰撞测试中,都有着优异的评价。另外,赛那Sienna还将搭载最新版本的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),给家人的守护再上一个“保险”。
作为一台MPV,空间表现自然是重点考核的项目。因为新车尺寸足够大,所以不用过于担心,关键呢还看空间的利用率。赛那的第三排座椅在“闲置”的时候支持收起,同时第二排座椅前后调整的幅度比较大,有着不错的灵活性。后排搭载了11.6英寸娱乐系统,可以通过WiFi连接该系统,投屏播放手机上的多媒体内容。
赛那Sienna要进军的是中大型MPV细分市场,所以定位并不低,怎么说“丰田全球旗舰MPV”的slogan都放出去了。随着赛那的到来,广汽丰田在中大型MPV、中高级轿车、大七座SUV三大类别细分市场都有各自的旗舰车型可就凑齐了,也就是赛那Sienna、凯美瑞、汉兰达。
关于赛那Sienna更多的信息还有待陆续公布,而其离正式上市的日子也不远了,待到今年年底正式上市之后,一起看看赛那Sienna会给MPV市场带来多大的波动!