新款宝马X4在成都车展全球首发，轿跑SUV的中流砥柱？

宝马X6，轿跑SUV的鼻祖，而面对高额的车价，让一部分车友的梦想却远远没有实现，而宝马X4恰好进行了车型弥补。

这款车也迎来了更新参加了2021年成都国际车展。新车作为中期改款车型，外观内饰均有小幅的变化，家族式经典设计，双肾中网采用了黑化直瀑格栅填充，狭长头灯组灯腔略有收窄，依旧是“双L”日间行车灯造型，包围经典三段熏黑格栅，车头整体依旧展示出很强的运动感，整体驾驶上不虚宝马X6。

车身侧面造型十分流畅，刚柔并济的腰线与尾部微微溜背式的设计相结合，将动感与优雅集于一身。此外，新车配备了大尺寸多幅式轮圈，时尚气息也得以提升。

尾部的小翘尾，让尾部看起来带有鸭尾式造型，狭长尾灯经过熏黑化处理，立体感十足，同时包围处带有黑化处理分离，双边扁平尾喉，展示出很足的动力气息。

内饰整体进行了优化，和新款宝马X3相同，换挡前方增加了一体式面板设计。变速器排挡区域也进行了全新的设计，控制区域的按键设计更显豪华感。

车内的独立功能键和旋钮进行了重新布局调整。同时还匹配了第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，同时支持语音控制车内的车窗和一些备忘提醒等。

后排的乘坐空间和现款在售的X4并无区别，椅垫对于腿部和臀部的承托还是很到位的，而且靠背角度也很适中，长时间乘坐也不会感到疲惫。

动力方面，新车与现款车型保持一致，搭载2.0T高低功率发动机以及3.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。，同时还会配备xDrive四驱系统。

新款X4无疑是成都车展的中流砥柱，宝马秉持的运动感和迟到的豪华气息均得以诠释。另外48V轻混技术的首次使用，也会让这款车更具底气。