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因为疫情推迟的成都国际车展于8月29日正式开幕，坦克旗下拥有极高关注度的全新SUV——坦克500也在此期间迎来首秀，我们一起来看看。
外观方面，坦克500是坦克品牌继坦克300之后推出的又一款硬核车型，深刻诠释了坦克品牌的“铁汉柔情”。新车前脸进气格栅采用多边形设计，外部配备粗壮的边框，内部同样采用宽大的横幅式镀铬饰条，中央位置镶嵌有坦克品牌的最新LOGO ,硬核气质中透露出一丝精致感。两侧方形的大灯组有很高的辨识度，搭配引擎盖上隆起的线条和厚重的前包围，极具硬朗之美。
车身侧面，新车侧面造型很有力量感，凹凸有致的造型给车辆增加了层次感。略微外扩的轮眉，搭配镀铬轮毂，深层次的彰显了坦克500硬朗中兼具柔情的设计风格。此外，新车采用非承载式车身结构，越野性能进一步提升，具备全路况适应性。
车尾部分，新车尾部的造型采用方正平直的设计，两侧的尾灯组采用垂直式设计，搭配大尺寸的外挂备胎，进一步彰显出其越野性能，辨识度极高。
内饰方面，新车内部与其豪华越野商务的定位相符，颇具豪华感。新车在中控台、内门把手和中央通道区域采用了大量的木纹饰板覆盖，凸显出高级质感。同时，在中控屏下方的空调出风口处还配备了一个白色钟表，进一步彰显出其豪华氛围。此外，新车配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，搭载三幅式多功能方向盘，科技感十足。而整个中央通道区域设计十分简约，按键区域有镀铬饰板的点缀，彰显出精致氛围。
动力方面，新车搭载长城汽车自主研发的旗舰级“3.0T+9AT”动力总成，其中，发动机的最高功率高达260kW，最大扭矩500N·m，能够适应公路、山路、沙地、泥地等各种复杂路况。同时，发动机还配备了48V轻混系统，不仅能够带来顺畅的无感启动体验，还在燃油经济性上有着不错的表现。与其匹配的9AT变速器，也是国内品牌首款自主研发的纵置9AT，能够大幅降低高速巡航油耗，提升长途穿越的便利度。
从外观到动力，坦克500实至名归，深度诠释了作为一款中大型豪华商务SUV应该具备的产品势能。而作为坦克品牌的第二款产品，我们相信其将会助力坦克品牌更进一步。
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