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新奥迪RS4 Avant震撼出场,新奥迪RS4 Avant的实力斐然!

当下汽车品牌众多,其中奥迪这个品牌好评众多。最近它推出的新奥迪RS 4 Avant通过个性鲜明的风格套件,实现型格的升级进化,为用户带来更为极致的专享尊贵感体验,以更为浓郁的RS专属运动气息,彰显出与生俱来的独特魅力。今天就让我们一起来了解一下新奥迪RS4 Avant吧!

凌厉的外型设计新奥迪RS4 Avant的前脸采用龙嘴式夸张的“龙嘴”格栅,做了横向拉伸处理,更显霸气;车身侧面依然是标准的瓦罐车样式,配上多辐式运动轮圈,使车头看起来充满活力;矩阵式前灯单体布局,配上线性日行灯,如巨龙之凝视,极具辨识度,依稀可见奥迪超越“灯厂”的实力。总的来说,新 Avant的前脸极具侵略性,显得十分夸张,从整体上看打造出了凶猛、运动的视觉效果!

内饰豪华感十足

Avant在内饰设计上,采用黑色和红色来点缀,座椅将采用独特的缝线设计,同时使用 Alcantara材料包裹运动方向盘。打开车门后,映入眼帘的是这个红色 RS字样的标志,非常醒目!并且新 Avant在配置上标配12.3英寸奥迪专属虚拟座舱,将车内的智能化科技配置水准提升到了新高度。奥迪虚拟座舱能将车辆所有重要信息集中显示在12.3英寸的高清液晶仪表盘上,以便于驾驶者全身心投入驾驶。12.3英寸液晶仪表盘拥有RS专属赛道模式界面,当转速达到限制区时,显示屏上的挡位灯会提示驾驶员升档,呈现出更强的赛车专属驾驶感。在RS信息显示模式下,胎压、扭矩、输出功率、机油温度、增压状态和G值等车辆信息都将在仪表盘上显示。新奥迪RS4 Avant的内饰设计可谓是豪华感十足,深受消费者喜爱。

动力强劲有力

Avant搭载了奥迪与保时捷共同研发的代号为EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机,峰值输出功率331kW,峰值扭矩600N·m,仅4.1秒即可破百。而且还标配奥迪驾驶模式选择系统,用户可以在多种驾驶模式之间随意切换,其中包括舒适、自动、动态、个性化及新增的RS1、RS2两种自定义模式,满足驾驶者个性化驾驶体验需求。在底盘悬架方面,新奥迪RS4 Avant前后均采用五连杆式独立悬架设计,并标配经过Audi Sport运动部门重新优化的RS运动型悬挂系统,全面确保RS车型极致的运动性能。据悉,宝马M5和新奥迪RS4 Avant动力十分相似,在动力方面继续沿用F10代M5的4.4升双涡轮增压V8发动机,经过重新调校,发动机最大功率提升为600马力。匹配来自ZF的八速手自一体变速箱,百公里加速时间缩短为3.4秒。宝马也首次将四驱系统引入M5系列,全新开发的四驱系统拥有四驱、运动四驱、后驱三种模式,满足全路况驾驶需求。但是比较来说,我还是更喜欢新奥迪RS4 Avant。

总之,新 Avant作为一款全能“瓦罐”车,标配奥迪驾驶模式选择系统,用户可以在多种驾驶模式之间随意切换。兼具高性能车的动感驾驶体验与旅行车舒适实用性,为用户提供更加安全且无与伦比的操控乐趣。喜欢的朋友赶紧去试驾一下吧。

标签: 奥迪 S4

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