成都车展丨8.79万起！荣威i5 GT上市，加速比思域猛

作为国内自主家轿的一款实力不错的产品，荣威i5凭借着亲民的价格以及不错的颜值和配置，曾经还一度进入国内轿车榜单前十。显然，作为一款家用车，它已经得到了很多消费者的认可。但是荣威似乎并不甘于平庸，由此便诞生了i5 GT。

在今日（8月29日）成都车展开幕当天，荣威i5 GT迎来了正式上市，推出风速版、音速版和光速版3款配置，售价区间为8.79-9.99万元，相比现款荣威i5（6.79-8.99万元）整体要贵出一些，毕竟后缀加了个“GT”，档次也要高出许多。

当然，相信你我都清楚，荣威i5 GT里的这个“GT”，并非想象的那个“GT”。不过从它的命名方式我们也不难看出，新车将会是一台主打个性化、运动化风格的车型。

从新车外观来看，其最大的变化就是换了一张全新的前脸，大面积的龙鳞纹格栅几乎将整个前脸充满，一改此前1.5L车型那相对温柔的面孔，看上去更具气势，也进一步彰显出它的运动性能范儿。

至于侧面和尾部，整体变化相比普通版的荣威i5还是相对较小，不过整体搭配起来还是十分协调。值得一提的是，新车全系标配17英寸轮毂，而且造型也极具特点，轮胎采用的是其林Primacy 4轮胎，主打湿地操控和静音表现。

为了满足消费者的个性化需求，荣威i5 GT将推出四款车型颜色供消费者选择，包括马丁红外、盈亮白、圣莫里茨蓝以及荣麟灰四种车身颜色。同时，用户还可以选装新锐专享包，内含前后包围的荧黄色饰条、荧黄徽标等等，进一步提升新车的运动感。

内饰方面，其实整体设计和现款i5变化并不大，不过在配置上略有提升。比如顶配的光速版，将配备智能环景影像系统、手机无线充电、侧气帘、外后视镜电动折叠、自动空调、副驾座椅电动调节和前排座椅加热等功能。要知道，有些功能连现款i5都没有，可见荣威i5 GT想要保持运动的同时，还希望进一步保证舒适性。

动力方面，个人认为这是支撑其“GT”身份的最核心卖点。荣威i5 GT配备1.5T四缸高功率发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。当然，这套动力系统在上汽很多车型都有搭载，比如名爵5 300TGI，实际百公里加速时间8秒左右，在同级车型中还是十分突出的。

家用车不应该甘于平庸，想必这也是荣威i5 GT推出的初衷。从它的身上，我们可以看到更运动的外观和更丰富的配置，同时更重要的是，可以获得1.5L自吸发动机带不来的快感，这或许比多出来的万把块钱更有诱惑力。