美式宽体大空间，广汽丰田赛那SIENNA成都车展首发

本届成都车展，广汽丰田赛那Sienna完成了它在中国的首次正式亮相，赛那Sienna也成为了目前在中国本土生产的唯一一款丰田MPV车型。

广汽丰田赛那前脸采用的依然是当前丰田TNGA家族设计语言，下半部分采用大面积贯穿式格栅设计，与凯美瑞车型的前脸造型十分近似。前大灯组造型也呈现十分锋利锐气的状态。

整体车身则显得方正稳重，尾部饱满敦实，尾灯组造型同样运用了一些尖锐的设计对视觉效果进行调和。

车身尺寸方面，根据此前工信部申报信息，长、宽、高为5180×1995×1765毫米，轴距为3060毫米，属于中大型MPV。与当前国内市场的标杆产品上汽通用别克GL8相比，在轴距接近的情况下，车身宽度占据了明显优势，这也是之前赛那Sienna以北美市场为核心形成的区域特色。

赛那Sienna的内饰部分采用了非对称多层级的设计结构，放弃了MPV常见的开放式设计，不过在悬浮式换挡控制区域下方依然留出了左右通透的结构，整体功能区划分得井井有条。悬浮式中央控触摸屏没有采用大尺寸设计，仪表盘也运用了传统表盘和液晶屏相结合的形式。车内还运用了大量仿木纹和皮革软包，显得典雅而大方，也非常符合传统的消费观念。

二排采用独立座椅布局，座椅的填充也较为厚实。在高配车型上，二排座椅还配置了可伸缩腿托。二排座椅可前后滑动的范围较大，椅垫可收折，方便第三排乘客进出。依托中大型MPV的基础，第三排座椅空间也相对充裕，地台不算太高，乘坐舒适性有一定保障。

动力方面，赛那Sienna全系均列装2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率183千瓦，传统系统搭配行星齿轮式的E-CVT变速器。并且提供前驱与E-Four电子四驱两种输出形式可选，整体动力布局与输出形态与北美版保持一致，也与国产汉兰达车型的基础动力配置相同。

在配置版本上，目前得到的信息可以推测赛那Sienna将推出LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五种配置级。此前网络上曝光的疑似价格区间为27.68～36.98万元，最终价格很有可能还在今年广州车展时确定。

编辑点评

虽然MPV的市场总量级不算很大，但随着国情趋势，成长的势头也颇为明显。丰田也很久没有在中国市场布局非进口的中大型MPV产品了（距离之前国产的丰田逸致等MPV产品已经过去很长一段时间了），结合平行进口Sienna车型的热度也可以看出，丰田在中国MPV市场仍然有广阔的发展空间。国产赛那Sienna较为均衡的产品力，相对合宜的性价比，无疑会让这款车长时间保持市场热度。