智慧车联+语音控制，仅17.99万的车正式上市，还有L2+级自动驾驶

东京残奥会已经正式开幕了，值得一提的是，此次参加的运动员全是业余选手，工人、农民、学生等职业都包含在内。这应该就是“是金子总会发光地”这句话的真实写照，实力强的人到哪都能混得风生水起，汽车行业也是这样。之前在第二十五届粤港澳大湾区车展上亮相的新帕萨特已经正式上市，价格仅为17.99-25.09万元，吸引了众多车主的目光。

帕萨特自从2000年进入中国市场，已经积累了20多年的经验，对于车主的购车需求了解得也比较透彻，距今为止已经经历了大大小小20多次的升级，其中光大规模的换代就进行了6次。最终凭借优异的产品品质和实力，累计销量突破了300万辆，成为市场上当之无愧的B级王者。而此次新帕萨特在此基础上又进行了更细致化的改变，让整个车辆更加符合现在年轻购车主体的审美观，接下来就带大家具体了解一下这款新车有哪些独特的魅力。

配置更加智能，行驶起来更加轻松

现在的车主在买车时越来越看重车辆的科技配置，毕竟有了科技配置的帮助，宛如拥有了“贴心小秘书”，整个行驶过程就会变得更加轻松，新帕萨特针对于此，在车上增加了更多的智能科技元素。

其搭载了智慧车联系统，在打开车门坐进车内后，只需将该系统语音唤醒，接下来的驾驶过程中就能通过语音控制车辆的多媒体系统。

比如感觉驾驶过程比较无聊时，可以坐在驾驶座上用语音说出“播放XX音乐”，不出几秒，车上就能飘散着乐声；想导航去某个地方时，也同样可以用语音控制。用语音代替原先需要双手输入指令的设计，简化了车主的操作过程，也比较利于新手司机上手。

辅助系统全面，安全系数提高

新帕萨特可以实现L2+级自动驾驶，这是因为车上搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，现在比较普遍的ACC自适应巡航等功能并没有缺席。

对许多新手司机而言，真正开车上路时是比较紧张的，为此新帕萨特设计了Lane Assist车道保持系统，辅助车主让车辆沿着同一车道向前行驶，一旦发现车辆出现偏移，就会自动矫正回来，减轻了车主驾驶过程中的压力，也在一定程度上避免了因超车造成的意外。

整个驾驶过程中最大的难题就是倒车，看着狭窄的停车位简直束手无策，新帕萨特在车内增加了PLA智能泊车辅助系统，当车主找到合适的停车位时，可以一键开启这个功能，车辆就会自动规划好倒车路线，现场表演一个完美的倒车入库，替车主解决了烦恼。

从目前的趋势来看，科技配置比较齐全的车型更容易获得车主们的青睐，新帕萨特显然读懂了这一规律，不管是内饰还是驾驶辅助系统，从多个角度重新进行了升级。对于已经提前预留出充足购车资金的车主来说，新帕萨特是一个比较值得考虑的选项，应该不会让人失望。