好看又能打！纯电新物种海豚开起来如何？

降维打击一词的意思不难理解，这是近年来大家形容一款高性价比车型而经常用到的词，就是说一款车所展现出来的实力高于它的定价。以往，降维打击一词更多是与传统燃油车型联系在一起，如今随着新能源市场的不断扩张，逐渐与众多新能源车型产生了联系。

在近日，降维打击一词再次与一款将在成都车展上市的新能源车型联系在一起，它就是预售价为9.68-12.48万元的比亚迪-海豚。海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，它与后续的海洋系列车型一样，面向的是充满活力的年轻群体。作为开山之作，这款被定义为纯电新物种、与年轻人联系在一起的全新车型开起来如何呢？

既然是与年轻人联系在一起，那年轻人喜欢什么？当然是时尚、个性、活力。从比亚迪-海豚的设计上可以看到，整体比较简约呆萌，同时它与现实中的海豚有着不少的关联，例如LED组合前大灯、贯穿式LED尾灯，以及轮毂设计，也都融入了“海豚”的姿态。

新车车身侧面的三根线条也是在模仿“海豚”跃入水中的姿态。此外，车辆前脸的封闭式格栅和D柱部位采用了“斜纹”装饰，加上在后视镜、前后保险杠等细节处加入亮色调，以及提供了7种创意色彩、5种色彩搭配，均展现了新车的时尚个性。

进入到车内，比亚迪海豚的内饰设计同样采用了不少海洋元素，比如模仿了水面的波纹的扬声器罩、车窗除霜出风口造型，以及模仿水面漩涡状的空调出风口造型。与外观设计一样，新车的内饰整体设计依旧简约，它没有采用当下车型的方正布局，流动线条贯穿整个中控台。

给笔者带来新鲜感的地方有两个，首先是与动力模式切换、紧急警示灯、音量调节等常用功能集成在一起的旋钮换挡设计，从体验来看，旋钮的阻尼感适中，高集成度的设计让驾驶员操作更加方便。

另外一个有新鲜感的地方是5英寸的液晶仪表盘，它的尺寸虽小，但是显示信息丰富，时间、续航里程、行驶速度等信息都能看到。

从上面可以看到，比亚迪海豚的设计与年轻人喜欢的时尚个性相关联，在智能体验方面，海豚也有惊喜。笔者此次试驾的是次顶配版本，它采用了12.8英寸旋转悬浮Pad，其DiLink3.0智能网联系统采用了全新的用户界面，搭载了诸如智能语音识别、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。

DiLink3.0智能网联系统还有一个创新的地方，就是其打通了账号体系，也就是说通过账号授权，在手机上听不完的歌可以在车机上继续听，在手机上没追完的剧当然也可以在停车等人的时候接着看，便捷性得到了提升。

值得一说的是，比亚迪海豚在空间表现方面也有惊喜，虽然新车长宽高只有4070（4125、4150）/1770/1570mm，但是轴距却达到了2700mm，加上采用纯电平台，从而后排实现了纯平。新车达到A+级的长轴距的设计，带来了更高的实用性，以笔者1米73的身高坐进后排，腿部空间达到了两拳，头部空间也有3指距离。

另外，后备箱装载表现方面，大家可以看到，新车在放了几个正常尺寸的书包后，依旧有不少空间富余，这种表现在同样尺寸的车型中比较少见。

大家都知道，比亚迪在新能源赛道上销量攀升离不开两个重要技术配置，即DM-i超混系统和刀片电池，其中有着长续航、省油等特点的DM-i超混系统以及采用无模组化设计、高安全性的刀片电池已经广泛搭载在王朝系列车型上，并形成了不错的口碑。

在动力方面，作为EV车型，比亚迪海豚全系搭载刀片电池以及采用八合一电动力总成 ，但不同版本，续航和电机功率有所不同。其中笔者试驾的是时尚版，其续航里程为405km、电池包容量44.9kWh以及最大输出功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机。值得一提的是，比亚迪海豚的顶配车型即骑士版，其采用了最大输出功率为130kW、峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机，性能有不小的提升。

那海豚时尚版的驾驶感受如何呢？首先在驾驶模式上，新车提供ECO和SPORT两种模式，动能回馈模式则提供标准模式和较大模式选择。这次的试驾路线包括一般道路和城市快速路，实际行驶里程是31km，所以实际续航里程如何，笔者后续会专门做一期测试。不过，从试驾时观察来看，搭载同级别惟一热泵系统的海豚在续航里程方面应该不会大打折扣，毕竟热泵系统相比传统的制冷/制热方式具有更高的能效。

在ECO驾驶模式和标准动能回馈模式下，海豚的动力体验与大部分EV车型无异，动力随着电门踏板的加深平顺输出，而且在标准动能回馈模式下，当你松开油门时，并没有明显的拖拽感。在SPORT驾驶模式下，车辆的动力输出会更快，但受限于电机功率，在中高速路况时，两种驾驶模式的表现相差不大。在舒适性方面，采用前麦弗逊后扭力梁的悬架结构的海豚的调校是偏舒适，悬架调校很软，在经过坑洼和颠簸路面时，新车都能柔和地过滤。总体来说，这个版本的海豚足够满足大家在城市穿行，同时动力表现会让你觉得与呆萌的造型设计形成反差。

从上面的分享中可以看到，产品实力上实现降维打击的比亚迪海豚有不少地方契合年轻人。例如，在设计方面，新车简约呆萌的设计，在同级车型中找到了差异化；在智能化方面，大屏设计以及功能体验跟上了潮流；动力方面，提供多种续航选择和不同功率的电机。那么，作为一款主打城市出行的10万元级纯电精品车型，你认为能否成为年轻人第一台电动车的选购目标，或者家庭增购的选择对象呢？