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皇冠陆放上市导购,27.58万,是汉兰达的对手还是队友?

8月27日,一汽丰田皇冠陆放正式上市,售价27.58-35.08万,相比同平台下的全新汉兰达只贵了7000块,到底能否称得上复兴之作,往下看看你就知道了。

 


作为基于丰田TNGA-K平台打造而来的,除开全新偏现代风的设计语音以外,最大的亮点就是动力上全系采用了第四代THS混动系统。 

 

我们先来看看外观方面,的前脸设计相比全新更加激进一些,你能看到突起的引擎盖线条、熏黑的点阵式进气格栅,搭配皇冠车标和犀利的LED大灯组,会有一种硬派豪华的感觉。

 


可能有眼尖的网友察觉得到,其实陆放的整体设计风格就是来自美版汉兰XSE车型,所以它和还是有很亲的血缘关系。

 

而车身侧面和尾部与的差异就没有太过于明显了,不过还是强调肌肉感,所以很多部位设计也更加激进。

 


至于尺寸方面,定位中大型SUV,它的长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距达到2850mm,相比全新在车身长度上增加了50mm,并提供5座和7座两种版本车型可供消费者选择。

 

对于第二排和第三排的空间表现,提升都很明显,的第二排座椅不仅能左右独立进行前后移动,靠背倾角也支持大幅度调节。,第三排的座椅也支持靠背调节,所以它的第三排是有实实在在的实用性。

 


而内饰布局也和高度一致,以黑色作为主色调突出家居氛围,还配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏,跟上了时代的发展,所以这一次在智能配置上,带来满满诚意。

 

比如主流的一键启动、无钥匙进入、三区独立自动空调、360影像和倒车雷达等等配置一应俱全,并且在此基础上还全系标配了丰田TSS智行安全驾驶辅助系统,在高速上可以更轻松愉悦的驾驶,这也是上不具备的优势,总之,整体的配置水平是要高于的。

 


动力方面,搭载了熟悉的 2.5L双擎混合动力系统,其中2.5L发动机最大功率141kW,峰值扭矩238Nm,前电机最大功率134kW,四驱版本独有的后电机最大功率为40kW,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

 

其实南北丰田一直在玩双车战略,这次只是把战线拉到最火的七座SUV市场上来了,的到来,势必会形成自己人抢自己人的生意,但是你说谁谁一定占据上风,这完全不一定,毕竟配置更高的以及与生俱来更高贵的LOGO,也能让不少打算买的人转头下单。


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